SVARLINE

Всем привет дорогие друзья, давно ничего не писал ,так как работать тоже нужно ))) Закончил три объекта, фото двух приложу здесь, но самая главная новость это то что мы наконец-то взяли машину на каждый день и Альфа может теперь спокойно ждать свои запчасти и ремонт))) были конечно предложения его продать , но к машине очень нам легла душа что решили продолжить восстановление и оставить . Кстати наконец-то подсчитал сколько нужно средств для восстановления Альфы думал сумма будет поменьше этож москвич))) но сумма около 200т.р.

Всем привет друзья, давно не писал т.к. занимался технической частью святогора ,а именно замена задних амортизаторов сайлентблоки и датчик кв, и датчик критического давления масла. Бюджет вышел на 6000р Делал сам фото и видно будет позже , пока скажу чтт старые аморты очень даже живые можно было не менять но вот найти на них сайлентблоки это проблема потому как стояли не москвичевские а 230645-SET/2/-MS MasterSport германские настоящие если кто знает какие сайлентблоки в них то подскажите пожалуйста, аморты если не найду блоки будут продавать а средства вырученные пойдут на восстановление далее фото амортов прилагаю, в ближайшее время в планах сделать кнопку старт/стоп

Подробные характеристики МОСКВИЧ СВЯТОГОР

Не большая справка для понимающих. Москвич это не ВАЗ 2109 Хотя бы взять тот факт что легендарный двигатель узам обладает большим объёмом, надёжной конструкцией и по моему мнению большим потенциалом для модернизации и тюнинга.