Sv-Parts - Всё о запчастях ВАЗ!

Советский автопром не умел быть «скромным». Если уж делать грузовик – то такой, чтобы он рвал грязь когтями шин, тянул десятки тонн и ехал туда, где даже танки застревали. В СССР умели создавать машины, которые не просто возили грузы, а становились героями. Они строили дороги в буквальном смысле: там, где до них был только лес, болото или каменные гряды, через пару дней уже появлялась колея. Грузовики были не игрушками для городских улиц – они были главной артерией огромной страны. Снег, песок, лёд, болота, степи, горные перевалы – всё это было их стихией...

Автомобильная культура 80-х — это не только стильные тачки, гремящие хиты в магнитофоне и бесконечные хайвеи. Это ещё и ворох мифов, которые распространялись быстрее, чем запах горелой резины на парковке. Их придумывали, в них верили, ими жили. Одни выглядели смешно и безобидно, другие же могли стоить жизни. И, как ни странно, часть этих легенд до сих пор кочует по гаражам, форумам и чатам. Давайте разнесём их в клочья. Классика жанра: если кормить старенький седанчик дорогим топливом, он вдруг превратится в спорткар...

Советский автопром — это не только унылые коробки на колесах, которыми забивали дворы спальных районов. Это ещё и бунт против обыденности. Машины, созданные не по инструкции и не ради плана, а ради дерзости и эксперимента. Некоторые из них давно сгнили или остались лишь на старых снимках, другие пылятся в музеях, как напоминание о том, что советские инженеры умели кидать вызов системе. Давайте вспомним этих стальных нарушителей правил и попробуем ощутить дух свободы, спрятанный в их металлических корпусах...

На дорогах общего пользования в Тольятти, где расположен научно-технический центр АвтоВАЗа, был замечен рестайлинговый вариант популярного внедорожника Lada Niva Travel. Появление тестовых образцов на улицах подтверждает: работы по доводке автомобиля выходят на финальную стадию, а значит серийный выпуск не за горами. Согласно планам компании, обновлённая модель должна выйти на рынок в четвёртом квартале 2025 года. Если эти сроки будут соблюдены, то уже в начале 2026-го автомобиль появится в дилерских центрах по всей стране...

Золотая эра автомобилестроения — каждый видит её по-своему. Для одних это эпоха, когда машины были настоящими: сталь толщиной с палец, формы, будто вырезанные из камня, и моторы, которые пели громче любой рок-группы того времени. Для других — это десятилетие безумных экспериментов, не всегда оправданных решений и таких фейлов, что сегодня диву даёшься: как вообще это можно было пустить на дороги? Lamborghini Countach, Lancia Stratos, Dodge Challenger, Porsche 911 RS, Ferrari Daytona — эти названия гремят до сих пор...