Sv-Parts - Всё о запчастях ВАЗ!

В то время, когда полный привод считался прерогативой тяжёлых армейских вездеходов и утилитарных грузовиков, советская инженерная школа сделала шаг, изменивший автомобильную историю. В 1977 году на Волжском автозаводе стартовало производство машины, значительно опередившей своё время, — ВАЗ-2121 «Нива». Проект автомобиля, способного уверенно чувствовать себя на бездорожье и при этом оставаться полноценной легковушкой, был запущен в 1969 году. Команда инженеров под руководством Владимира Соловьёва...

Внедорожник тюнингом не испортишь — вопрос лишь во вкусе, бюджете и фантазии владельца. Но существуют вездеходы, которым всё необходимое выдали ещё на заводе. Усиленные узлы, экстремальная подвеска, колёса размером с тележное колесо — добавить сюда уже нечего. Вспоминаем пятёрку серийных внедорожников, которые изначально сделаны «на максималках». Это не просто Bronco, а вершина семейства Raptor, созданная спортивным подразделением Ford Performance. Bronco Raptor — не про эстетику и утончённость...

Отечественный автопром принято критиковать жёстко и без сантиментов. Для этого действительно хватает причин: хроническое отставание от мировых лидеров, компромиссы в качестве, странные инженерные решения и вечные проблемы с внедрением новых технологий. Если посмотреть на историю советских и российских автомобилей в целом, создаётся впечатление, что мы почти всегда шли следом — догоняли, копировали, упрощали. Однако такая картина была не постоянной. В отдельные моменты отечественные инженеры не просто догоняли, а смело заглядывали вперёд...

Сегодня поговорим о свежей новинке от АвтоВАЗа — новой Lada Vesta Sport. Машину показали в ярком красном металлике «Фламенко», и уже по первым кадрам понятно: ставку делают не только на технику, но и на эмоции. Перед нами автомобиль, который должен выглядеть быстрым ещё до того, как вы повернёте ключ зажигания. Красный цвет здесь — вовсе не случайность и не просто дизайнерская прихоть. В психологии он напрямую ассоциируется со скоростью, энергией, агрессией и движением вперёд. Именно поэтому спортивные...

Чем моложе автомобиль, тем меньше он требует от человека за рулём. Современная техника терпелива: она сглаживает ошибки, исправляет траектории, вмешивается, когда водитель теряет концентрацию, и в критический момент делает вид, что всё под контролем. Машина давно научилась спасать нас от самих себя. Но так было не всегда. Раньше спортивный автомобиль не спрашивал, готов ли ты. Он не интересовался опытом, реакцией и уровнем самоуверенности. Он просто делал то, для чего был создан. А если человек оказывался слабым звеном — это была его проблема...

Ferrari редко ходила проторенными дорожками. Но в начале 80-х в Маранелло решили сделать нечто совсем странное — автомобиль для ралли. Не для гламурных подиумов Формулы-1, не для уютных автодромов, а для безумной и жестокой группы B, где правила существовали лишь номинально, а здравый смысл считался слабостью. Зачем Ferrari полезла туда, где Lancia уже сняла все сливки и повесила на стену кубки? Ответ простой и пугающий: потому что могла. Потому что инженерам и менеджерам было тесно в рамках «достаточно быстро»...

Автомобили в Бондиане — не просто реквизит. Они давно стали частью образа Джеймса Бонда наравне с костюмом, часами и фирменной фразой. Но путь агента 007 к статусу автомобильной иконы был не таким очевидным, как кажется сегодня. В книгах Яна Флеминга, да и в ранних фильмах, всё выглядело совсем иначе. Литературный Бонд: без Aston Martin Современный зритель почти автоматически связывает Бонда с Aston Martin. Однако в романах Флеминга этот бренд вообще не был ключевым. Книжный агент 007 предпочитал...

В середине января 1939 года завод «Москвич» официально стал самостоятельным автосборочным предприятием. За десятилетия своего существования он прошёл путь от экспериментальной площадки до одного из самых узнаваемых автомобильных брендов СССР. История завода полна парадоксов, неожиданных решений и фактов, которые до сих пор вызывают удивление даже у знатоков отечественного автопрома. В массовом сознании первым автомобильным заводом Советского Союза считается ГАЗ, запущенный в 1932 году в Нижнем Новгороде...

История дизельного двигателя — одна из самых парадоксальных в автомобильном мире. Технология, задуманная как воплощение инженерной рациональности, десятилетиями пробивала себе дорогу в легковом сегменте, пережила триумф и массовую любовь, а затем столь же стремительно оказалась под давлением политики, экологии и общественного мнения. Рудольф Дизель, немецкий инженер и изобретатель двигателя с воспламенением от сжатия, изначально вовсе не видел своё детище под капотом легкового автомобиля. Более того, в конце XIX века сама идея компактного дизеля казалась утопией...

Зима для автомобилиста — это особый сезон со своими правилами, рисками и нюансами. Заснеженные улицы выглядят красиво лишь на фотографиях: в реальности они скрывают ледяную корку, колеи, снежную кашу и ловушки, способные застать врасплох даже водителя с большим стажем. Именно зимой многие начинают по‑настоящему понимать, что уверенное вождение — это не скорость и не мощность двигателя, а умение адаптироваться к условиям. Когда за окном метель, а дворники с трудом справляются с потоком снега, привычные реакции могут подвести...

Российский автомобильный рынок продолжает меняться и адаптироваться к новым реалиям. Уход одних брендов, активное развитие других и рост доли китайских и локализованных моделей сделали выбор автомобиля одновременно шире и сложнее. Именно поэтому вопрос о том, какие машины будут наиболее востребованы в 2026 году, остается одним из самых обсуждаемых на профильных форумах, в соцсетях и на автомобильных медиаплощадках. Большинство аналитиков и экспертов при построении прогнозов опираются на итоги четвертого квартала прошлого года...

Сегодня Porsche — это не просто автомобильный бренд, а полноценный культурный код, знакомый даже тем, кто далек от мира машин. Для одних Porsche — эталон спортивной инженерии и управляемости, для других — символ успеха и статуса, для третьих — редкий пример того, как техника может вызывать эмоции на уровне искусства. Но в самой основе этого бренда заложен парадокс, который редко осознают даже преданные поклонники марки: автомобили Porsche появились значительно позже, чем инженер, сделавший это имя легендарным...