Найти тему
СтатьиЕщё
Про учительство. Продолжение. 2
Начали появляться маленькие истории, что меня несказанно радует))) Перед окончанием четверти выдала всем задачи для решения дома. Что-то взяла из старых задачников, поменяв данные (чтобы с ГДЗ не списывали), что-то напридумывала сама, потом всё это еще тщательно перетасовала, чтобы друг с другом не обменивались. В общем получилось нормальное такое количество вариантов))) Троим из ста детей попалась одна и та же задача. Задача была про поезд, и я забыла указать в ней значение скорости этого поезда...
4 месяца назад
Про учительство. Продолжение. 1.
Когда я устраивалась на работу на железную дорогу (это был конец 90-х), попасть на инженерное место было очень сложным, почти невозможным, делом. Со стороны людей не брали вообще, был даже запрет на прием на работу людей "с улицы". Меня устраивала мама, сама проработавшая в отрасли на тот момент более четверти века, и то ей это удалось не с первого раза, и через очень "жирное" знакомство - тогда оно называлось - "блат". В то время это было не удивительно (трудности трудоустройства): несмотря на значительный...
4 месяца назад
Про учительство. Начало.
Когда-то очень давно, классе в третьем, я хотела стать учительницей. Разрезала листочки, складывала из них маленькие тетрадки и выдавала куклам. А еще в продленке отличникам разрешали, ооочень иногда, проверять тетради одноклассников и даже ставить оценки. Была какая-то детская романтика в том, чтобы рисовать красной пастой пятерки, четверки, тройки, двойки))) К старшей школе об этой хотелке даже уже и не вспоминалось, тем более, что начались лихие 90-е, и труд учителя стал очень быстро обесцениваться на всех уровнях...
4 месяца назад
Про выборы В удивительное время всë-таки живём. Из четырёх кандидатов в губернаторы у двоих нет недвижимости в регионе, где они жаждут губернаторствовать, вся собственность больше в Москве, в пределах Золотого кольца, да в Питере. Так и хочется спросить: "Господа, что же вы реально хотите сделать на благо края, с которым вы даже жизнь свою связывать не собираетесь?". Ну, вопрос риторический. У одного из претендентов вообще нет собственности, тоже возникает вполне закономерный вопрос, про то, что как так получилось, что дожив до зрелого возраста, у человека ни кола, ни двора, а туда же - в губернаторы. Разве получится сделать что-то реально полезное для края, если ты даже для себя ничего за столько лет не смог заработать? Может, конечно, всё честно и не честно заработанное по жёнам, мамам, детям... Но до гда зачем он такой, хитровымудренный? Четвёртый из претендентов, и сам местный, и с собственностью здесь, но...на вид он простой мужик с завода из прошлой эпохи. Вроде как, с лица воду не пить, но к 60-ти годам на наших лицах пропечатываются и наш характер, и наши возможности, и наши достижения... Многострадальный край наш. Будет ли у тебя хоть какое-то светлое будущее...
6 месяцев назад
Участвую в фотоконкурсе "природа Забайкалья". Обычно, почему-то, в таких мероприятиях не участвую. А тут решила.
7 месяцев назад
Иркутск на два дня. Часть 2.
Город Утро стёрло все страхи прошлой ночи. Успеть нужно было многое, и самое главное – эти два дня нужно было наполнить так, чтобы по прошествии времени они вспоминались полноценным отпуском-каникулами, а не их обрезанным вариантом. Иркутск раньше всегда был проездом: если ехали поездом – то обычно знакомство с городом ограничивалось вокзалом, если на машине – то старались проскочить окраиной, чтобы не въезжать в центр. Однажды только, сопровождали дочь на соревнования, поэтому получилось составить хоть какое-то впечатление от пребывания в нём...
7 месяцев назад
Иркутск на 2 дня. Часть 1
Часть 1. Дом Поезд прибыл в Иркутск в половине четвертого пополудни. Нас встречала влажная ленивая жара начала июля. Летний зной отбивал любое желание шевелиться, хотелось поскорее оказаться в более прохладном месте. Экран телефона на солнце отчаянно бликовал и не было никакой возможности вызвать такси через приложение. Можно, конечно, сесть в такси прямо на вокзале, но стародавнее убеждение, что в аэропортах и вокзалах берут втридорога, заставило искать тень, чтобы можно было сделать заказ из приложения...
8 месяцев назад
Мне сегодня 49
Мне сегодня 49 лет. Цифра-то даже какая-то... нереальная что ли. Вслух проговариваешь и "да ну, на... не может быть"))) Мне сегодня 49, а я ни разу не задувала свечи на именинном торте. Как-то, несколько лет назад, проходила какое-то обучение и там было одно задание (на сегодня оно уже достаточно банально, потому что такие задания раздаются направо и налево всеми, кто хоть каким-то боком прислоняется к личностному тренингу). Собственно задание: нужно было придумать и продумать до мелочей свой идеальный день из своей идеальной жизни...
8 месяцев назад
Байкал-2024. Новый взгляд. Часть 9.
День 9 Ну здесь уже больше и не про Байкал. Встав засветло, собрав вещи в машину, выехали в начале 7-го утра. Собирались возвращаться по федералке. Наколесили уже по грунтовкам в это путешествие более, чем достаточно. Но навигатор предложил новый интересный маршрут: через Онохой, Заиграево, Новоильинск на Петровский Завод. Ну ладно. По этой дороге мы тоже еще не ездили, поедем по ней... В целом дорога сносная до Ильки - асфальт, потом от Ильки до Петровского - грунтовка, местами не очень. Но зато трафик - почти нулевой, особенно после Заиграево...
8 месяцев назад
Байкал-2024. Новый взгляд. Часть 8
День 8 Вчерашний заезд на турбазу Берег был удачным: база была почти пустая, как и в первый раз, занято было только два номера бурятской компанией, которые активно отдыхали: жарили шашлык, пили и варили чай с молоком. Единственным минусом было полное отсутствие света во всем районе: загасили не только Горячинск, но и Турку. Вечером на Байкале всё равно холодно, несмотря на хороший солнечный день, поэтому ночевать хотелось при обогревателе. Но нет, так нет. Но нам везло. Свет скоро дали. При хорошей погоде решили задержаться в Горячинске...
8 месяцев назад
Байкал-2024. Новый взгляд. Часть 7
День 7 Итак, снова утро, снова в путь. Сегодня у нас по плану Баргузинский и Чувыркуйский заливы. Наконец-то Байкал. И хорошая погода. От Усть-Баргузина в сторону Забайкальского национального заповедника. Въезд платный, через КПП. Сутки пребывания на территории заповедника по 200 рублей со взрослого человека, 100 - с ребенка (до 18 лет) и 100 руб - с машины. Въехать платно на 1 день и остаться на неделю на халяву не получится. На выезде сверяют даты проплаты, если остался дольше, шлагбаум поднимут только через кассу...
8 месяцев назад
Байкал-2024. Новый взгляд. Часть 6.
День 6. Сегодня наш путь сначала на север - в Курумкан, а затем по обратному маршруту - через Ярикто в Усть-Баргузин, где планируется ночевка. Можно было бы, конечно (и было бы интересно) проехать чуть дальше - до места, где заканчивается автомобильная дорога и начинается зимник (до Улюнхана и Умхея не большее 100 км от Курумкана), но почему-то Макс ехать туда не захотел, хотя вроде обсуждался такой вариант. Ну Курумкан, так Курумкан. Дорога от Баргузина до Курумкана - сначала грунтовая, потом асфальт...
8 месяцев назад
Видео