Найти в Дзене
Как санкции повлияют на развитие возобновляемой энергетики в РФ?
Несмотря на то, что новые меры о стимулировании дальнейшего развития ВИЭ были объявлены достаточно оперативно, а отбор проектов по строительству объектов ВИЭ в рамках поддержки был перенесен с поздней весны на декабрь 2022, теперь сроки по отбору проектов ВИЭ вообще могут быть перенесены на 2024 год, что скорее негативно отразится на секторе. Против переноса конкурсного отбора проектов ВИЭ уже выступили АРВЭ, РАВИ и Новавинд. Уход Энел и Vestas, заморозка проектов Фортум Крупнейшие иностранных игроки объявили о заморозке своих проектов в России...
3 года назад
Что будет с ESG-повесткой в новых реалиях?
Одним из первых вопросов, который возник после начавшейся волны санкций в отношении крупных российский компаний – что теперь будет с устойчивой повесткой в России и будет ли тема ESG так актуальна, какой она стала за последнее время. Драйвером ESG-повестки в РФ были крупные компании-экспортеры, вынужденные подстраиваться под западный “кошелек”. Но с уходом инвесторов, рейтинговых агентств и в целом ввиду тотальной блокировки России с Западной стороны – кому теперь продавать ESG? *ESG - это аббревиатура...
3 года назад
Углеродно-нейтральные аэропорты: Чем они отличаются от обычных?
В продолжение темы декарбонизации авиатранспорта поговорим об углеродно-нейтральных аэропортах. Углеродно-нейтральными считаются аэропорты, чистые выбросы углерода которых равны нулю. Это может быть достигнуто за счет комбинации, как сокращения выбросов, так и покрытия остаточных выбросов компенсациями за выбросы углерода (carbon offsets) - по сути инвестициями в климатически-позитивные технологии и проекты (возведение ВИЭ-электростанций, развитие технологий CCUS, восстановление лесов и т.п.). В...
4 года назад
Декарбонизация транспорта: как будет выглядеть авиация будущего
Электрификация автотранспорта - только начало, на подходе электрификация авиационного сектора и судоходства. Сегодня поговорим об авиации. Почему авиация собирается переходить на электротягу? ✈️ Основная причина - изменение климата На авиатранспорт приходится 11.6% выбросов СО2 от транспортного сектора, и около 2.5% мировых выбросов СО2. В 2019 году авиационная промышленность выбросила около 1 млрд тонн CO2. Может показаться, что доля в 2.5% - это не так уж много, но это почти столько же, сколько весь континент Южная Америка выбрасывает за год...
4 года назад
Климат меняется гораздо быстрее, чем мы думали ранее - опубликован новый доклад IPCC
IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change) - межправительственная группа экспертов по изменению климата (МГЭИК) - была создана в 1988 году с целью оценки и обобщения научных знаний об изменении климата, его причинах, потенциальных последствиях и стратегиях реагирования. 7 августа был опубликована первая часть Шестого оценочного доклада МГЭИК, а также краткая выдержка доклада для политиков. 1. Первое, что хотелось бы вновь отметить, - это безоговорочный факт, что климат меняется из-за человеческого фактора, а не по природным и др...
4 года назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала