Карта Тройка - проездные билеты и транспортная система Москвы

Поздравляем! Пожалуй, сегодня стоит прокатиться на одном из них, согласны? В честь праздника интересные факты. Есть ли среди них придуманный? Голосуем ниже! 1️⃣ Первый электрический трамвай запустили в Москве в 1899 году. Он ходил от Бутырской заставы до Петровской академии. А до него были конки, которые тянули лошади, и так называемый Паровичок. Он шумел, изрыгал клубы пара и мелодично гудел, подъезжая к остановке. 2️⃣ Писатель Константин Паустовский в молодости работал водителем трамвая. Но из-за аварии с молоковозом Константина Георгиевича разжаловали в кондукторы...

ℹ️ Интервалы движения увеличились на МЦК до 16 апреля. После 23:00 поезда ходят раз в 32 минуты от Андроновки до Автозаводской, раз в 20 минут от Автозаводской до Балтийской и раз в 16 минут от Балтийской до Андроновки. Причина - работы на станции Нижегородская. Ещё до 10 апреля изменилось расписание на МЦД-3. По будням после 23:00 интервалы выросли до 30 минут. А в воскресенье, 5 апреля, ожидание составит от 20 до 40 минут. 🎉 Экспресс-автобусы выйдут в рейсы до 14 кладбищ в Вербное воскресенье. Проезд будет бесплатным. В праздники назначат и дополнительные остановки для электричек на Белорусском, Павелецком, Рижском и Киевском направлениях...

Как это работает? ♦️ В приложении: зайдите в «Терминалы» и выберите способ «На транспорте». ♦️ На сайте: при оформлении заказа отметьте галочку «Записать билет через турникет или в валидаторе». Если есть вопросы, пишите нам в Telegram - профиль в описании этого канала...

☝ После Великой Отечественной войны стало нереально производить новый подвижной состав. Поэтому его решили вывезти из Берлина. В Москву доставили 120 вагонов. Для этого даже проложили железную дорогу, а весь процесс растянулся на полгода. Адаптация вагонов под столичное метро шла тяжело: техническая документация отсутствовала, часть оборудования была повреждена. Да и всплыли некоторые особенности. Двери в берлинской подземке только закрывались автоматически. Открывали их сами пассажиры, они дергали за специальные ручки...

! Несколько раритетных кадров, где работы ведутся на Калужско-Рижской и Замоскворецкой линиях. Все фотографии сделаны в 50-60-хх годах 20 века. Если сравнивать с современными реалиями, то темпы не только не снизились по сравнению с СССР, а наоборот, выросли. По этому показателю сегодня мы уступаем только Китаю...

🚤 Оборотные тупики за станцией «Деловой центр» приняли в эксплуатацию для запуска Рублево-Архангельской линии. Они позволят поддерживать короткие интервалы движения. В тупик заезжает состав, далее машинист меняет кабину, чтобы следовать обратно. Также к открытию новой ветки обновят навигацию. ✨ Более 5 млн раз воспользовались автоматической активацией пополнения «Тройки» на турникетах в метро и на МЦК. Это на 50% больше, чем за такой же период прошлого года. Процесс позволяет экономить до 20 минут в месяц. Купить билет онлайн можно через сайт или приложение Супер Тройка и Тройка Бизнес. 🚄 Электропоезд ЭП2ДМ с мятным салоном впервые вышел на Ярославское направление...

! Сервис для юрлиц Тройка Бизнес создан, чтобы B2B-заказы билетов были простыми и удобными. Автоматизация всех процессов, самые современные способы оплаты и даже отсрочка. Преимущества собрали в карточках. Скачивайте приложение на Android:...

? Мы привыкли, что составом в московской подземке управляет единственный машинист. Но так было не всегда. До 10 февраля 1973 года в каждом головном вагоне на Кольцевой линии находились двое: ✅ машинист непосредственно управлял поездом, контролировал путь ✅ помощник объявлял станции, открывал и закрывал двери, помогал следить за оборудованием Что изменилось? Появилась современная автоматика. Например, система автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости (АЛС-АРС)...

? Три подсказки: 1️⃣ Станция открылась в прошлом году. 2️⃣ Дизайн выполнен в морской тематике: потолки в форме парусов, колонны как крылья парящих птиц. 3️⃣ Название отсылает нас к географическому наименованию...