Найти в Дзене
Закреплено автором
Судовождение ВВП и ВВ
🚤 Добро пожаловать в канал о судовождении и подготовке к экзамену ГИМС Если вы планируете сдавать экзамен ГИМС, приобрести лодку, выйти на воду в навигацию — этот канал станет вашим надёжным ориентиром. Здесь мы будем разбирать: -билеты ГИМС с понятными объяснениями -реальные ситуации на воде и типичные ошибки судоводителей -требования к маломерным судам, оборудованию и эксплуатации -советы по выбору лодок ПВХ, моторов, снаряжения -что спрашивают инспекторы, на что обращают внимание -разборы правил и обязательных норм, но простым языком, без бюрократии Каждый пост — это мини-подсказка, которая помогает не просто выучить билет, а понять логику правил судоходства. ⚓ Обучение судовождению Для тех, кто хочет получить права судоводителя: Мы обучаем официально, по лицензии, с внесением данных в ФИС ФРДО. Теоретическая часть — дистанционная, доступна из любого региона России. Все документы соответствуют требованиям законодательства. 🧭 Зачем подписываться прямо сейчас? впереди навигация → чем раньше начать готовиться, тем легче сдавать будут чек-листы, шпаргалки, схемы, памятки разборы билетов ГИМС в комфортном формате простые объяснения сложных правил профессиональные рекомендации от практиков На этом канале — максимум пользы для тех, кто хочет безопасно, уверенно и законно выходить на воду. Начинаем! ⚓
3 недели назад
Налог на гидроциклы могут снизить почти в 4 раза: что задумали власти Самарской области?
В Самарской области готовится важное изменение для владельцев водной техники. Региональные власти обсуждают снижение транспортного налога на гидроциклы — с нынешних 375 рублей до 100 рублей за лошадиную силу. Инициатива может радикально изменить ситуацию с регистрацией маломерных судов и безопасностью на воде. Разбираемся, что именно планируют изменить, зачем это нужно региону и чем это обернётся для владельцев гидроциклов. Сегодня в Самарской области сложилась парадоксальная ситуация: Для гидроциклов с двигателем свыше 100 л...
11 часов назад
Зачем регистрировать лодку, если без неё не прожить?» Разбор по новым правилам ГИМС
Нужна ли регистрация лодки, если это основной транспорт? В отдалённых районах России лодка — не хобби и не развлечение. Это дорога, автобус и иногда единственная связь с «большой землёй». Поэтому вопрос, который всё чаще задают судоводители, звучит логично: «Зачем вообще регистрировать лодку, если без неё невозможно жить?» Разбираемся спокойно, без паники и мифов — когда регистрация действительно обязательна, а когда нет, и что она даёт именно в труднодоступных районах. 🚤 Коротко и по‑честному Регистрация лодки нужна не всегда...
1 неделю назад
Что проверит инспектор ГИМС у лодки-самостроя в 2026 году
После выхода приказа МЧС № 980 многие владельцы лодок начали нервничать: «Что будут искать инспекторы?» «Придираются или реально проверяют безопасность?» «А вдруг мою лодку просто не поставят на учёт?» Разбираем всё спокойно — по факту и по закону. ⚖ На основании чего вообще проверяют лодку Осматривают судно: при первичной регистрации, при прохождении технического осмотра, при проверках на воде. Основание: ✅ Постановление Правительства РФ №132 ✅ Приказ МЧС России №980 — требования к техдокументации...
1 неделю назад
Как называется этот якорь и когда его лучше НЕ использовать? Разбор билета ГИМС
Иногда самый простой вопрос в билете ГИМС оказывается ловушкой. Ведь мало просто угадать название — важно понимать, как этот якорь ведёт себя на воде и что скажет инспектор на проверке. Смотрите внимательно на фото 👇 ⚓ Что это за якорь? Это якорь «Кошка». Компактный, многолапый, складной — любимец рыболовов и владельцев ПВХ-лодок. Как называется этот якорь? 🧩 1. Где работает якорь «Кошка»? ✔ отлично держит на каменистом дне ✔ цепляется за коряги ✔ удобен как вспомогательный ✔ легко складывается и не занимает места 🧩 2...
1 неделю назад
Самострой в 2026 — под запретом? Разбираемся без паники Что будет с “самодельными лодками” по новым правилам ГИМС
⚓ Самодельную лодку теперь нельзя зарегистрировать без документов: правда или слухи? В лодочных сообществах всё чаще встречается один и тот же вопрос: «Самострой теперь запретили?» «Такую лодку вообще можно поставить на учёт?» «Инспектор просто выпишет штраф и отправит домой?» Разбираемся спокойно — что правда, а что слухи. ✅ Короткий и честный ответ Регистрация самодельных лодок НЕ запрещена. Запрета на эксплуатацию или оформление лодок индивидуальной постройки в законодательстве нет. Более того...
142 читали · 1 неделю назад
Билет ГИМС: уменьшается или увеличивается скорость на циркуляции? Поясняю просто
Билет ГИМС: что происходит со скоростью судна при циркуляции? Если вы никогда не пробовали закладывать резкий поворот, может показаться, что лодка должна разгоняться за счёт наклона корпуса. Но в реальности всё работает ровно наоборот — и именно поэтому этот вопрос часто заваливают. Разберём по-человечески. ❓ Вопрос: Как изменяется скорость маломерного судна на циркуляции? Варианты ответа: сначала резко увеличивается, затем начинает уменьшаться уменьшается увеличивается не изменяется Как изменяется...
1 неделю назад
Формуляр лодки в 2026: что это такое и без чего ГИМС не зарегистрирует судно ⚓
В прошлом материале мы разобрали приказ МЧС №980, который с конца 2025 года вводит обязательные требования к документации маломерных судов. Сегодня разберём самый главный документ — формуляр судна. Потому что именно из-за его отсутствия чаще всего: приостанавливают регистрацию лодок в ГИМС; отправляют владельцев «на доработку»; не принимают документы с первого раза. 📘 Что такое формуляр маломерного судна Формуляр — это официальный технический паспорт лодки. В нём фиксируются: основные характеристики...
1 неделю назад
Наветренный или подветренный? Билет ГИМС, которым всех ловят на экзамене
Билет ГИМС: как называется борт судна, обращённый к ветру? Это один из самых частых «провальных» вопросов на теории. Почему? Потому что новичкам кажется, что все эти слова — «наветренный», «подветренный», «прижимной» — звучат одинаково. Но на воде разница между ними — вопрос безопасности. Разберёмся так, чтобы запомнилось на всю жизнь. ❓ Вопрос: Как называется борт судна, обращённый к ветру? Варианты: прижимной наветренный навальный подветренный Как называется борт судна, обращённый к ветру? 🌬️ Простое правило, которое работает всегда Куда дует ветер → там НАветренная сторона...
1 неделю назад
Новые правила 2026: какие документы теперь обязательны для лодки и что проверит ГИМС⚓
Судовладельцев ждут серьёзные изменения. Осенью 2025 года МЧС утвердило приказ №980 — документ, который впервые устанавливает чёткие обязательные требования к технической документации маломерных судов. Перевожу с юридического языка на человеческий: 👉 теперь у каждой лодки должен быть полный комплект документов, подтверждающих её безопасность и соответствие нормам. Причём это касается: серийных лодок, самодельных судов («самострой»), катеров и ПВХ с моторами, судов, используемых в некоммерческих целях...
196 читали · 2 недели назад
Почему беспалубные лодки не тонут? Разбор билета ГИМС, который путают 9 из 10
Билет ГИМС: чем на самом деле делают непотопляемыми беспалубные малые суда? Большинство будущих судоводителей уверены, что знают ответ. Но как только этот вопрос появляется в билете — 90% делают неправильный выбор, потому что путают прочность корпуса с непотопляемостью. Давайте разберёмся по-настоящему, а не угадывая. ❓ Вопрос: Чем обеспечивается непотопляемость на беспалубных малых судах? Варианты ответа: герметичными воздушными или заполненными пенопластом ящиками уменьшением высоты надводного...
143 читали · 2 недели назад
Почему нельзя хранить огнетушитель в каюте? Ошибки судоводителей и нормы МЧС
Если вы готовитесь к экзамену, появится один вопрос, который многие проходят «на автомате» — и в итоге ошибаются. Потому что здесь важно не только выучить варианты, но и понимать логику безопасности плавания. Разберёмся так, как объяснили бы в ГИМС. ❓ Вопрос: В каком помещении рекомендуется хранить кошму и огнетушитель? Варианты ответа: камбуз каюта салон кокпит На первый взгляд — ерунда. Но на практике инспекторы ГИМС спрашивают этот вопрос при проверке судна перед выходом. В каком помещении рекомендуется...
2 недели назад
Зачем лодке «парашют»? Разбираем плавучий якорь и хитрый билет ГИМС
🚤 Билет ГИМС: для чего на самом деле нужен плавучий якорь? И почему инспекторы всегда спрашивают этот вопрос. Плавучий якорь — одна из тех вещей, о которых многие лодочники слышали, но почти никто точно не понимает, что он делает и когда его используют по правилам. А инспекторы ГИМС этот вопрос любят, потому что он показывает: человек понимает принципы безопасности, а не просто выучил билеты. Разберём по-человечески. С какой целью на маломерных судах используется плавучий якорь? ❓ Вопрос: С какой...
2 недели назад