Включение всех вспомогательных компрессоров на составе производится из кабины нажатием тумблера Кн10 (рисунок 1). Он установлен на панели за креслом машиниста При этом создается цепь: пр15(запитан от АБ) - Q50 (АЗВ-автоматический защитный выключатель), Кн10 (тумблер вспомогательного компрессора) - поездной пр13 и уходит на моторный вагон. Пример включения указана на рисунок 2. На М вагоне от пр13 через В10 в положении «Из кабины» получает питание реле вспомогательного компрессора (РВК) в минусовой...
СЕКЦИОННИК
94
подписчика
Канал создан с целью размещения учебного материала и изучения электрических схем электропоезда ЭП2Д
Канал создан с целью размещения учебного материала и изучения электрических схем электропоезда ЭП2Д
3 года назад
3 года назад
Цепи аккумуляторной батареи (АБ) электропопезда ЭП2Д
Аккумуляторная батарея на электропоезде применяется для питания цепей управления и освещения при не работающим преобразователе собственных нужд (ПСН-110).АБ – первичный источник энергии на поезде. Помощник машиниста производит включение рубильников АКБ на всех прицепных и головных вагонах. При включении АБ выключателем В10 замыкаются его к-ты В10.1, В10.2, В10.3. Далее собирается минусовая цепь через замкнутый контакт выключателя АБ В10.1 по цепи: - АБ-Q29(автоматический защитный выключатель)-провод 30АБ-В10...
