Андрей Грачев хочет убрать норматив по парковкам при застройке? 🤔 Вот как рассуждает министр градостроительной политики Самары в издании ВолгаНьюс: volga.news/...tmll "Был норматив 1:1 (одно парковочное место на одну квартиру), и жители часто спрашивали, хорошо это или плохо. Но это субъективное понятие. Нужно учитывать наличие общественного транспорта, уровень автомобилизации в целом и так далее. И тогда, может быть, стоит установить для каждого района свой норматив по парковкам". Андрей Андреевич, а можете назвать фамилии тех, кто спрашивал? Вряд ли это люди, которые вечером тратят по часу чтобы протолкнуться к себе в микрорайон и найти место для парковки. Может это водители пожарных машин или скорой помощи, которые не знают как обойти все автомобили, чтобы пробиться к месту вызова? Или всё-таки это семьи с детьми, которым хочется, чтобы администрация отдала землю под ещё один дом, а не для соц.объектов, так? Если это приведёт к уплотнению застройки, то как будет решаться проблема с катастрофической нехваткой детских садов, школ и поликлиник? "Нужно убрать институт отклонений от нормативов, так как он затягивает процедуру инвестиционного цикла. Как только мы систематизируем документы и создадим настоящую конкуренцию, не нужно будет что-то точечно подкручивать," — считает Андрей Грачев. Инвестиционный цикл - это когда построено 50 домов без резерва под соц.объекты, как на 5-й просеке? А потом суды, бездействие администрации и массовые обращения в Ген.прокуратуру? Есть ещё вариант: обязывать застройщиков делать дворы без машин, а норматив выдерживать за счёт строительства общих подземных парковок. Или может все-таки оставим нормативы парковочных мест в покое? ----- Самара новости, пятая просека Самара, Андрей Грачев
2 месяца назад