Энджойвид

В этом материале я хочу рассказать вам о насущной проблеме владельцев отечественных и не только автомобилей которая не даёт покоя многие годы. Речь идет об очистке ветрового стекла. Когда мы нажимаем на подрулевой лепесток и включаем омыватель, он брызгает на стекло ровной тонкой струёй и дворники большую часть хода совершают по сухому стеклу оставляя царапины от песочка который попадает под них пока не достигнут смоченного участка. Одно дело когда это лето и погода на улице сухая, и совсем другое...

Многие из нас привыкли винить провайдера, плохую погоду или что-то ещё, когда домашний интернет начинает неожиданно тормозить. Мы перезагружаем роутер, звоним оператору, но ситуация не решается. Я тоже прошел через это, мой интернет выдавал жалкие 5 Мбит скорости, превращая его использование в сплошной дискомфорт. При этом сам тариф довольно таки скоростной. Но решение пришло оттуда, откуда я его не ожидал, из коробки со старым компьютерным железом которое пылилось в дальнем ящике. Всё те роутеры...

Каждое утро во дворах страны разыгрывается одна и та же сцена, множество водителей сидят в машинах и ждут, пока температура достигнет рабочей. Надо прогреть, движку будет плохо, дед так делал, и я буду, эти мифы мы слышим десятилетиями...

В этой статье я поделюсь реальными историями и том как моего родственника чуть не развели наглые перекупы автомобилей в 2020 году. Начну с менее напряжённой и ближе к концу поделюсь той которую запомнил на всю жизнь...

Любой водитель, который хоть немного уважает свою технику, знает как отче наш, когда меняешь масло меняй и воздушный фильтр двигателя. Мы боимся, что в сердце нашей машины попадет пыль, песок или ещё что-то, на стенках цилиндров появятся задиры и это приведет к ремонту...

В далёком 2019 году я долго думал что купить в качестве первой машины бушную иномарку или новую Ладу. Просмотрел кучу объявлений и неоднократно общался с перекупами набивающими цену на свои супер крутые предложения за которыми якобы стоит километровая очередь...

Среди водителей этот спор не утихает никогда, наверное, со времен появления первых автомобилей. Одни с пеной у рта доказывают, что универсальных шин не бывает и всесезонка летом держит хуже чем летняя и шумит сильнее, а зимой ведёт себя гораздо хуже чем зимняя...

​Любой владелец 16-клапанной Лады, с втыковой и не только поршневой) живет с легкой паранойей. Частые истории о том, как ремень ГРМ рвется где-то ночью на трассе в мороз, заставляют прислушиваться к каждому шороху из-под капота...

Я из тех водителей, кто не прочь раскрутить двигатель до оборотов отсечки в случае необходимости. Ведь какой смысл иметь потенциал но не позволять себе использовать его полностью? Всё было отлично, но на отметке в 80 тысяч пробега мой 16-клапанный вазовский двигатель неожиданно начал чудить...

Знакомая ситуация: проезжаешь небольшую кочку, и снизу доносится отчетливый стук? Большинство владельцев в этот момент, едут в сервис и выкладывают кровные за новые шаровые опоры или рулевые наконечники...

Если вы, как и я, проводите половину жизни на трассе, то знаете, во что превращаются фары через пару-тройку лет. Постоянный пескоструй, летящий гравий и химия с дорог делают своё дело. Моя машина за пять лет активных поездок буквально ослепла, ведь не малую лепту во внешний вид вносят именно фары...

Лада Гранта машина специфическая. О ней спорят до хрипоты, одни боготворят за выносливость, другие плюются от бюджетности. Но есть нюанс, который не нравится абсолютно всем, независимо от того, насколько вы лояльны к бренду...