По истории технологий

В конце 1970-х годов в Советском Союзе начали задумываться о переходе на альтернативные источники энергии. Бензиновые двигатели казались не вечными: запасы нефти могли иссякнуть, а зависимость от топлива делала экономику уязвимой. Идея электромобиля витала в воздухе: сделать машину, которая не потребляет бензин, не дымит, не шумит. Так появился ВАЗ-2801 — один из первых советских электромобилей. Казалось бы, это могло стать прорывом. Но проект быстро заморозили. Почему? Начало проекту положила внутренняя инициатива Волжского автомобильного завода...

В 1980-х СССР жил в эпоху контрастов: парадные портреты Ленина и подпольные афиши «Рокки IV». Видеомагнитофон «Электроника ВМ-12» стоил как годовая зарплата, а легальных фильмов не было. Но спрос рождает предложение — так в подвалах, гаражах и заброшенных клубах появились пиратские видеосалоны. Здесь показывали всё, что не пускали в прокат: боевики с Шварценеггером, эротику из «Секса в большом городе», хорроры вроде «Кошмара на улице Вязов». Фильмы записывали с зарубежных каналов, переводили кустарно, а распространяли через «фарцовщиков»...

В 1940-х годах, пока мир восстанавливался после войны, в СССР разрабатывали нечто революционное — электротрактор. Это не фантастика: задолго до Tesla и эры электрокаров советские инженеры создавали машины на батареях. Почему эти проекты канули в Лету? И как они связаны с современными технологиями? В 1940-е СССР активно внедрял электричество в сельское хозяйство. Инженеры завода «Кировец» предложили заменить дизельные тракторы на электрические модели — чтобы снизить зависимость от нефти и упростить обслуживание...