Найти в Дзене
Зарегистрированная страница
В России анонсировали электрогрузовик под легендарным брендом «Руссо-Балтъ», старт продаж которого намечен на 2027 год. Машина с запасом хода 400 км и мощностью 200 л.с. удивила экспертов: она внешне идентична китайскому Weiqiao V90. Главное отличие — цена: отечественный «аналог» будет стоить 6,5 млн рублей, что почти в четыре раза дороже оригинала в КНР. (Зачем за основу брать дизайн Илона Маска не понятно 🥴)
1 неделю назад
Xiaomi открыла двери своего полностью автоматизированного завода, где искусственный интеллект и роботы производят по телефону в секунду. Предприятие работает 24/7 без единого человека и даже не требует освещения — это воплощение абсолютной эффективности и будущего промышленного производства.
1 неделю назад
Lada Vesta после рестайлинга: стала ли она лучше?
Когда в 2023 году «АвтоВАЗ» представил рестайлинг Lada Vesta, реакция была полярной: одни увидели в обновлённой «весте» признаки зрелости, другие — попытку замаскировать системные недостатки косметикой. Но чтобы ответить на главный вопрос — стала ли она лучше? — нужно отложить эмоции, перестать сравнивать её с седанами C-класса из Южной Кореи или Германии и взглянуть на автомобиль в контексте его миссии, рынка и эволюции. Разберём обновления по слоям: внешность, интерьер, ходовые качества, надёжность и реальная стоимость владения...
1 месяц назад
Секретные доработки «Буханки», о которых молчат дилеры
УАЗ-452 — или, как его ласково называют в народе, «Буханка» — давно перестал быть просто автомобилем. Это культурный артефакт, символ выживаемости, инструмент логистики в условиях полного отсутствия инфраструктуры и, что важнее всего, объект постоянной модификации. За пределами официальных каталогов запчастей и дилерских брифингов существует целая вселенная неофициальных, но чрезвычайно эффективных доработок, которые водители, механики и энтузиасты применяют десятилетиями. Дилеры о них не говорят...
143 читали · 1 месяц назад
Нива Legend против Нива Travel — какую выбрать в 2026 году
К 2026 году в российском автопроме мало что осталось неизменным. Но вот они — два поколения одной и той же идеи, стоящие плечом к плечу на автосалоне: Lada Niva Legend и Lada Niva Travel. Одна — наследница культового «жигулёвского внедорожника» 1977 года, другая — её официальный «наследник», запущенный в серию в 2020-м. Обе — рамные, с полным приводом, с раздаточной коробкой и способностью преодолеть то, что для большинства — «уже не дорога». Но выбирать между ними — значит отвечать не на вопрос...
1 месяц назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала