Star Dzen

Когда в 2023 году «АвтоВАЗ» представил рестайлинг Lada Vesta, реакция была полярной: одни увидели в обновлённой «весте» признаки зрелости, другие — попытку замаскировать системные недостатки косметикой. Но чтобы ответить на главный вопрос — стала ли она лучше? — нужно отложить эмоции, перестать сравнивать её с седанами C-класса из Южной Кореи или Германии и взглянуть на автомобиль в контексте его миссии, рынка и эволюции. Разберём обновления по слоям: внешность, интерьер, ходовые качества, надёжность и реальная стоимость владения...

УАЗ-452 — или, как его ласково называют в народе, «Буханка» — давно перестал быть просто автомобилем. Это культурный артефакт, символ выживаемости, инструмент логистики в условиях полного отсутствия инфраструктуры и, что важнее всего, объект постоянной модификации. За пределами официальных каталогов запчастей и дилерских брифингов существует целая вселенная неофициальных, но чрезвычайно эффективных доработок, которые водители, механики и энтузиасты применяют десятилетиями. Дилеры о них не говорят...

К 2026 году в российском автопроме мало что осталось неизменным. Но вот они — два поколения одной и той же идеи, стоящие плечом к плечу на автосалоне: Lada Niva Legend и Lada Niva Travel. Одна — наследница культового «жигулёвского внедорожника» 1977 года, другая — её официальный «наследник», запущенный в серию в 2020-м. Обе — рамные, с полным приводом, с раздаточной коробкой и способностью преодолеть то, что для большинства — «уже не дорога». Но выбирать между ними — значит отвечать не на вопрос...

Когда в 2022 году с российского рынка начали уходить иностранные бренды, многие заговорили о «возрождении отечественного автопрома». На фоне пустеющих автосалонов УАЗ Patriot — автомобиль, чья платформа старше некоторых таксистов, а репутация двойственна, — внезапно оказался в центре внимания. К 2024 году он не просто удержал позиции — он трансформировался. Но не так, как могли ожидать. Главное изменение Patriot 2024 года — не в дизайне и не в технике, а в подходе к качеству сборки. Раньше Patriot...

В 2025 году, когда на дорогах появляются электромобили с автопилотом, а автопроизводители обещают «персонализированный опыт вождения через нейросети», Lada Granta — машина, чей первый кузов сошёл с конвейера ещё в 2011 году, — остаётся лидером российского рынка по объёму продаж. И нет, это не парадокс. Это результат. Результат продуманной, иногда жёсткой, но честной работы под диктовку реальных условий — не маркетинговых трендов, а повседневной жизни миллионов. Granta — не «лучший автомобиль». Она — самый уместный...