РЦПКБ "Стапель"

Назначение платформы – инженерно-изыскательские работы в морских условиях, в прибрежной зоне с удалением от места убежища или берега не более 6 миль (11км) на глубинах до 50,0м, а также на внутренних водных путях. При этом на глубинах до 16 метров работы могут выполняться как в поднятом над водой состоянии, так и в раскрепленном на 4 якорях состоянии. На глубинах, превышающих 16 метров, работы выполняются в раскрепленном на 4 якорях состоянии с ограничением по скорости ветра не более 6м/с, при высоте волны до 0,5м...

За 2025 год АО «РЦПКБ «Стапель» были выполнены, согласованны с надзорными органами и переданы Заказчикам 7 проектов новых судов и плавучих объектов (технические проекты, ПДСП, РКД). По заданиям заказчиков и в инициативном порядке в 2025 году были выполнены 9 эскизных и концептуальных проектов различных судов и плавучих объектов. Так же за 2025 год было выполнено, согласованно с классификационными обществами и сдано Заказчикам 84 проекта переоборудования (модернизации) судов, из которых 5 проектов крупных модернизаций...

АО «РЦПКБ «Стапель» завершило проектные работы и передало заказчику (АО "Азовская судоверфь") технический проект маломерного катамарана для обслуживания устрично-мидийных ферм проекта RDB 75.01. Назначение судна – судно специального назначения, предназначенное для обслуживания устрично–мидийной фермы. Приводом всего технологического оборудования является гидравлическая станция с дизельным приводом, которая устанавливается в машинном отделении ЛБ. На судне предусматривается 2 человека экипажа и до 10 человек специального персонала...

Буксир разработан в размерениях проекта 758Б (тип ОТА-900). При этом улучшена эргономика судна, существенно увеличена мощность ГД, класс и уровень автоматизации, а также уровень комфорта для экипажа. Для увеличения маневренности на судна предусмотрено носовое подруливающее устройство. Модельные испытания буксира были выполнены в бассейне Арктического и антарктического научно- исследовательского института (ААНИИ). Назначение судна - толкание и буксировка сухогрузных составов и барж (барж площадок с техникой с топливом в баках, барж площадок, перевозящих опасные грузы в таре или навалом)...

Заслуженная слава и общественное признание Еще со времен СССР присвоение званий «почетного» и «заслуженного» работника было одним из критериев уважения и доверия к специалисту. Сегодня эта традиция получила свое новое продолжение, ценность нематериальной мотивации за высокие производственные достижения и плодотворный труд становится вновь актуальной. Значимость публичного признания профессиональных заслуг глубоко осознается в РЦПКБ «Стапель» и давно стало частью стратегии по работе с персоналом компании...

Не меняя традиций корпоративного туризма компании, работники Стапеля в июле 2025 года побывали в солнечной Адыгее. Не меняя традиций корпоративного туризма компании, работники Стапеля в июле 2025 года побывали в солнечной Адыгее. В рамках туристической поездки по Республике Адыгея стапелевцы посетили ключевые природные достопримечательности региона: пос. Гузерипль, Хаджохскую теснину, Гуамское ущелье, Большую Азишскую пещеру, Савранскую канатную дорогу и др. Начало тура было положено посещением Хаджохской...

Лайфхак от Стапеля: как заинтересовать практиканта или мотивация «с порога»! Где брать достойных специалистов для своей компании? Конечно же, приглашать в гости и знакомиться с ними на практиках! Этот, казалось бы, простой, но в тоже время требующий различных инвестиций HR-инструмент использует компания Стапель в своей деятельности. Как мы это делаем? 1. Приглашаем студентов – покупаем билеты, оплачиваем проживание; 2. Показываем, рассказываем, делимся знаниями; 3. Даем реальную работу и хороший компьютер; 4...

Две аппарельные сухогрузные баржи-площадки проекта RDB 66.68МА прошли технический контроль и спущены на воду в Томской области Акты приемки 2-х новых аппарельных барж-площадок проекта RDB 66.68MA («УТК-3003» и «УТК-3004») в середине июня этого года подписали специалисты Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) (https://www.gtlk.ru) на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе(https://sssrz.ru), на мощностях которого были построены новые суда в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК» (http://r-transtk...

Несамоходный землесос «Амурский-203», завершающий серию судов проекта 4395, сдан в эксплуатацию на водных путях Хабаровского края Землесос «Амурский-203» (строительный номер 1707) был построен по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФБУ «Администрация «Амурводпуть» на мощностях ОСК «Амурский судостроительныйзавод» генеральный подрядчик – ПАО «Судоремонтно-Судостроительная Корпорация» (г. Городец).  Эксплуатация землесоса будет осуществляться Администрацией Комсомольского района внутренних водных путей Хабаровского края...

На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась торжественная церемония закладки мелкосидящего буксира проекта RDB 50.06 класса РКО + М3,0 (лед30)А для АО «Таймыргеофизика». Судно строится по проекту RDB 50.06, выполненному АО «РЦПКБ «Стапель». В мероприятии приняли участие директор Самусьского ССРЗ Вдовенко Николай Владимирович и первый заместитель директора АО «Таймыргеофизика» Панасюк Василий Владимирович, а также капитан-механик будущего буксира Рябичко Андрей Иванович. Новое судно...

В конце 2024 года представители АО «РЦПКБ «Стапель» приняли участие в ежегодном мероприятии - Ярмарке Вакансий, организуемом Центром содействия трудоустройству выпускников «Санкт-Петербургского государственного морского технического университета» («Корабелка»). Около 1000 студентов СПбГМТУ посетили Ярмарку, на которой были представлены 34 компании судостроительной и смежных отраслей. В ходе Ярмарки представители АО «РЦПКБ «Стапель» презентовали вакансии, программы практик для студентов, условия для молодых специалистов, а также ответили на интересующие вопросы...

Проект RDB 49.05 выполнен РЦПКБ «Стапель» в объеме ПДСП + РКД, согласован с ФАУ «РМРС» и передан Заказчику - АО «Новороссийский судоремонтный завод». Стоечное судно предназначено для швартовки и погрузки\разгрузки паромов Ро-Ро у не специализированного причала АО «НСРЗ» при условии сезонных (суточных) колебаниях уровня моря. Архитектурно-конструктивный тип – стоечное судно, плавучий понтонный причал. Без надстроек. Без экипажа. С секционной аппарелью в кормовой части. Подъем/опускание аппарели...