Интернет-магазин SP-MARKET

Металлический дюбель DRIVA — это специализированный крепёж для листовых материалов, прежде всего для гипсокартона. Его ценят за то, что он позволяет быстро получить надёжную точку крепления без сложных узлов и без доступа к обратной стороне листа. Такой дюбель часто выбирают, когда нужно повесить полку, кронштейн, держатель, зеркало или установить элементы интерьерной фурнитуры на перегородку из ГКЛ, а за листом нет закладной или профиля в нужном месте. Основная сфера применения DRIVA — работы по...

Шайба кузовная DIN 9021 — это плоская увеличенная шайба, которую ставят под головку болта/винта или под гайку, когда нужно увеличить площадь опоры и аккуратно распределить нагрузку на материал. Она особенно полезна при работе с тонколистовым металлом, деревом, пластиком и любыми поверхностями, которые легко продавить или повредить при затяжке крепежа.​ DIN 9021 описывает «увеличенную» плоскую шайбу: у нее заметно больший наружный диаметр по сравнению с обычными плоскими шайбами, за счет чего опорная площадь становится больше...

Когда речь заходит о кровле из металла, качество крепежа влияет не меньше, чем качество самого листа. Можно купить хороший профнастил или металлочерепицу, аккуратно выставить обрешётку, правильно уложить гидроизоляцию — и всё равно получить протечки или «гуляющую» кровлю из‑за неправильных саморезов. Кровельный саморез цвета RAL 7024 (графитово‑серый, близкий к «мокрому асфальту») — популярное решение для современных фасадов и крыш, где важны и долговечность, и аккуратный внешний вид. Цвет здесь не просто «для красоты»...

В грузоподъёмных и такелажных работах мелочей не бывает: даже правильно подобранный трос может быстро потерять ресурс, если его петля работает «по металлу» без защиты. Для таких задач используют коуш — вставку в петлю стального каната, которая задаёт правильный радиус изгиба и берёт на себя контакт с серьгой, шаклом, крюком или другим элементом. Коуш DIN 6899 — один из самых распространённых вариантов, который применяют в промышленности, строительстве, логистике и на транспорте. Коуш не увеличивает...

Ершёные гвозди давно стали стандартом там, где гладкий крепёж подводит: соединение начинает «гулять», появляются скрипы, а элементы конструкции постепенно ослабевают. Секрет в форме стержня: насечки (кольцевые или винтовые) увеличивают трение и создают механическое зацепление за волокна древесины. В результате резко растёт сопротивление выдёргиванию и повышается стабильность узла в условиях усушки, вибраций и переменной влажности. Эта статья поможет разобраться, где ершёные гвозди действительно...