Делюсь опытом.

Завелась с полтыка. Колёса нормально, потеряли по нескольку десятых. Съездил к механику, пальцы в тормозе подзакисли немного, почистил - смазал. Слева колодки больше изношены, чем справа. Больше никакого криминала не нашёл. Причину чириканья под капотом не нашли, механик грешит на гену, будем перебирать. Кондей не работает. Замки задних дверей туговаты, но вроде разрабатываются. В остальном вроде всё нормально. Дно посмотрел, местами надо мастику подновить. Съездил к ремонтникам по салону, подложили мне в сиденье сверху и снизу по листу поролона - стало заметно лучше...

Есть у меня среди других устройств такое поделие дружеского китайского народа. В принципе, несмотря на невысокую цену, эта копия дорогого буржуйского девайса несколько лет проработала без нареканий. Я эту вилку, конечно, не каждый день использую, но раз в месяц - это точно. Тут на Филиппинах аккумуляторы в силу ряда причин дохнут очень быстро, так что надо регулярно контролировать, чтобы где-нибудь не встать без электричества. А сегодня пошёл я на ЦРВ аккумулятор проверять, а он не проверяется. Вольтметр на нагрузочной вилке сам по себе показывает, а вот на кнопку стрелка никак не реагирует...

Вредных советов в наше время не просто много, а очень много. Включая реально смешные от Г. Остера. И наверняка вы не раз уже пробовали какой-нибудь совет, а потом плевались - не работает. Скорее всего далеко не один. Так чем мои лучше? В двух словах - проверено на себе. Я никогда не советую того, чего не знаю. И, как правило, о таком вообще не пишу. Я прожил долгую и насыщенную жизнь, и имел возможность сделать мириады ошибок и набить квинтильоны шишек. Все мои советы - результат моего собственного жизненного опыта...

Этот текст написал политолог и публицист Андрей Александрович Епифанцев уже много лет назад, но мне всё время встречаются люди с ним не знакомые. Для тех, кто ещё по какой-то причине его не читал - очень рекомендую. Сразу станет понятно, почему Грузия себя якобы так загадочно в последнее время ведёт. Из злейшего врага России всего 15 лет назад, которого пришлось военной силой приводить хоть в какое-то чувство, страна внезапно стала чуть ли не лучшим нашим другом, жёстко отказываясь вводить ссанкции и всячески оказывая нам уважение...

И что это за зверь такой? Чем экстренное торможение отличается от любого другого? Давайте в словарь заглянем. Для просто слова "экстренное" наиболее подходящие значения - резкое, неожиданное, внезапное и т.д. Однако, очевидно что они не совсем подходят. Близко, но не совсем. Хорошо, попробуем целиком поискать. Словари почему-то ориентируются только на железную дорогу, а вот в вики есть таки интересующее нас определение: Экстренное торможение — торможение, применяемое для остановки транспортного средства (автомобиля, поезда) при критических ситуациях, связанных с дефицитом времени и расстояния...