Совэлмаш | Спецэлмаш | Двигатели Дуюнова

Полная дорожная карта доступна по ссылке. Вот и подходит к концу финансирование проекта. Как говорится, кто не успел - тот опоздал. Будут потом среди своих упущенных возможностей вместе с биткоинами вспоминать и Совэлмаш. Лето уже на носу, а это значит, всего пару месяцев и вот уже пройдёт Армия-2023, на которой снова представляются технологии Совэлмаш. Осенью уже госприемка достроенного проектно-конструкторского бюро. Заказы уже в листе ожидания. Проект Двигатели Дуюнова прошел трудный путь и...

Компания «Совэлмаш» на средства, привлечённые через краудинвестинг, строит ПКТБ — проектно-конструкторское технологическое бюро. Это единственное в мире предприятие, которое занимается разработкой и постановкой в производство электродвигателей на базе собственной запатентованной технологии совмещённых обмоток «Славянка». Сегодня расшифровываем, что означает это длинное словосочетание. И почему его нельзя заменять коротким словом «завод». ПРОЕКТНО- Предприятие занимается проектной деятельностью. Это...

Стоит отметить, что Дмитрием Дуюновым разработана целая линейка мотор-колес: - мотор-колеса для электровелосипедов мощностью 10 кВт и 20 кВт; - мотор-колесо для электроскутера мощностью 27 кВт; - мотор-колеса для электроавтомобилей мощностью 18 кВт на каждое колесо; - получен патент на мотор-колесо для буксировщика инвалидных колясок...

Стоит отметить, что Дмитрием Дуюновым разработана целая линейка мотор-колес: - мотор-колеса для электровелосипедов мощностью 10 кВт и 20 кВт; - мотор-колесо для электроскутера мощностью 27 кВт; - мотор-колеса для электроавтомобилей мощностью 18 кВт на каждое колесо; - получен патент на мотор-колесо для буксировщика инвалидных колясок...

Стоит отметить, что Дмитрием Дуюновым разработана целая линейка мотор-колес: - мотор-колеса для электровелосипедов мощностью 10 кВт и 20 кВт; - мотор-колесо для электроскутера мощностью 27 кВт; - мотор-колеса для электроавтомобилей мощностью 18 кВт на каждое колесо; - получен патент на мотор-колесо для буксировщика инвалидных колясок...

Мотор-колесо Дуюнова Один из самых популярных электродвигателей, созданных с применением «Славянки», - это мотор-колесо Дуюнова, применяемое на велосипеде, электробайке или электроавтомобиле. Чем интересно это мотор-колесо? Дело в том, что это первое в мире асинхронное мотор-колесо. Раньше никому не удавалось сделать двигатель в виде мотор-колеса на базе асинхронного мотора, потому что в разработках использовали устаревшие технологии. Дмитрию Дуюнову это удалось благодаря применению в мотор-колесе своей технологии совмещенных обмоток «Славянка»...

После того, как технология была запатентована и протестирована, команда Дмитрия Дуюнова перешла к проектированию различных электродвигателей и созданию опытных образцов, которые в полной мере демонстрируют преимущества изобретения перед аналогами конкурентов...

Помимо работы над теоретической базой в виде патентов и исследований, Дуюнов давно подтвердил эффективность своих электродвигателей на практике. За годы популяризации технологии у Дмитрия Дуюнова появилось не только большое количество сторонников, но и партнеры, которые используют метод совмещенных обмоток и уже зарабатывают на этом. Лицензированные обмотчики - это компании и частные лица, которые заключили лицензионный договор с ООО «АСиПП» на право использовать совмещенные обмотки «Славянка» в коммерческих целях...

Исследования и тестирования технологии Были проведены десятки различных исследований, тестирований и испытаний технологии, которые на данный момент представлены в открытом доступе для ознакомления всеми желающими. Исследования и испытания двигателей Дуюнова проводились при правительствах и крупных университетах различных стран, например, можно вспомнить испытания в Болонском, Дюссельдорфском и Белгородском университетах, в ходе которых совмещенные обмотки «Славянка» в очередной раз подтвердили свое превосходство...

Эффективность технологии «Славянка» подтверждена на практике в ходе эксплуатации сотен тысяч двигателей. Практическое применение технологии осуществляют в том числе лицензированные обмотчики. Компания «АСиПП» вела работу над совмещёнными обмотками «Славянка» до создания компании «Совэлмаш». Она заключила лицензионные соглашения на использование технологии с юридическими и физическими лицами, которые занимаются обслуживанием и ремонтом асинхронных электродвигателей. Лицензированные обмотчики в рамках ремонта электродвигателей модернизируют их, используя технологию совмещённых обмоток...

Для того, чтобы простимулировать крупные компании использовать энергосберегающие технологии, правительства многих стран вводят различные экологические нормы. В частности, в направлении электродвигателей была создана шкала энергоэффективности IЕ1, IЕ2, IЕ3 и IЕ4, где IЕ1 - самый низкий класс энергоэффективности, а IЕ4 - самый высокий. Электродвигатели с технологией совмещенных обмоток «Славянка» имеют класс энергоэффективности IЕ3 и IЕ4, выдавая большую мощность при меньших затратах ресурсов. Данные...

Электродвигатели являются основными потребителями электроэнергии во всем мире. Большинство моторов, которые сейчас используют, имеют низкий класс энергоэффективности. Другими словами, такие двигатели протребляют большое количество электроэнергии при относительно невысокой эффективности. Появляется необходимость вырабатывать колоссальные объемы электроэнергии, перерабатывая уголь, нефть и газ. Стоит помнить что выбросы от работы электростанций каждый день наносят непоправимый ущерб мировой экологии, здоровью людей и будущих поколений...