Гостья из прошлого

Выросшие в СССР помнят ежегодный марафон – едем на картошку. Хотя само предложение не совсем передавало смысл, ведь ездили на сельхоз работы, в которые входил не только сбор урожая картофеля, но и прополка, уход за другими овощами, сбор урожая в общем. Причем ездили как школьники, студенты, так и работники НИИ и других предприятий. Рабочих с заводов разве что не отправляли “пахать”, но на то была своя причина. И так, картошка. Старшеклассники обычно отправлялись на сбор урожая во время летних каникул,...

Советские посиделки в кафе и ресторанах помнят практически все, выросшие в СССР. Причем, неважно, в каком городе жили, общепит был хорошо поставлен во всех регионах Союза. Вплоть до 90-х, когда в стране начался развал, и пошла смена власти, походы в кафе или ресторан приравнивались к празднику, ведь хорошее настроение было обеспечено, а цены на еду в таких заведениях практически не кусались. В простых столовых в те годы даже студенты могли спокойно пообедать, обошлась бы эта радость всего в 50 советских копеек...

Декабрь 31-го ознаменовался взрывом Храма Христа Спасителя. На его месте планировалось строительство главной высотки страны, однако в силу различных обстоятельств, отчасти из-за войны, Дворец Советов так и остался на бумаге. Хотя работы по строительству начались, но главный недострой страны таким и остался. Через 60 лет Храм восстановят на своем месте, но до этого котлован послужит для строительства другого объекта, которому естественно, не пришлось долго жить. Это был огромный плавательный бассейн, который соорудили на месте недостроенного Дворца Советов...

Истории Ленинградского метро более двухсот лет. Впервые о соединении Адмиралтейства с Васильевским островом начали говорить в 1820г. Однако в те годы император за проект заплатил 200 рублей, а замысел так и остался в воздухе. В 1855г. был построен мост через Неву, тем самым вопрос подземных коммуникаций был сдвинут на неопределенное будущее. В начале 20 века вновь вернулись к вопросу о тоннеле, однако в этот раз местные власти приняли решение строить Троицкий мост, что и было сделано в 1903г. Конечно,...

Многие дети советских времен помнят пионерские лагеря, в которых проходили летние каникулы. Колонна автобусов с детьми начинала свой первый рейс ежегодно в июне. Лагерь для отправления чада на отдых выбирался не просто так – каждая организация или предприятие имели свой лагерь, путевку в который оплачивал профсоюз. Родители оплачивали небольшой процент от общей стоимости. Поэтому выбирать особо не приходилось. Однако и это было неплохой помощью родителям отдохнуть от шума в доме, успеть переделать какие-то дела, пока дети отсутствовали...

Лето... Как много прекрасного и волшебного несёт в себе это слово практически для каждого человека. Ведь после зимних морозов и весенней слякоти наконец то приходит долгожданное тепло. Теплые ночи, поездки в отпуска, отдых на воде, все эти слова несут для каждого из нас некую романтику, волшебство. А как же советский гражданин окунался в это беззаботное время? Предлагаю взглянуть на небольшую фото подборку и ощутить на себе все прелести не такого уж и далекого прошлого. 1. Молодежь Москвы прячется от жары в Москве - реке, прямо возле стен Кремля 2...

В начале 60-х прошла экранизация повести “Алые паруса” с участием Анастасии Вертинской и Василия Ланового. Фильм настолько полюбился советскому зрителю, что под его впечатлением родители стали своих девочек называть по имени героини – Ассоль. А в 68-ом выпускники ленинградских школ выступили с предложением провести одноименный праздник на Неве. В тот год более 25 тыс. подростков собрались отмечать выпускной на берегу Невы. Так, 28 июня 1968 года впервые прошли праздники “Алые паруса” – с концертной программой и встречей шхуны “Ленинград”, впоследствии переименованной в “Надежду”...

Кто не помнит голос легендарного Левитана, вещавшего на всю страну. Громогласное оповещение об атаках вражеских войск или продвижении наших солдат вглубь Германии. А последнее сообщение о том, что наша армия взяла Берлин и война окончена. Все это стало возможным благодаря установленным еще в начале становления СССР радиопередатчикам практически по всей нашей необъятной Родине. История Советского радио берет начало еще в двадцатых годах прошлого столетия, когда Владимир Ильич дал распоряжение о строительстве...

История Макдональдса в нашей стране закончилась в 22-ом году, когда с введениями санкций много участников сферы услуг ушло с российского рынка. Хорошо это или плохо, не нам решать, лучше вернемся к истокам, а вернее к 90-ым – тогда состоялось открытие первого в СССР ресторан быстрого питания. Очереди за гамбургером были, так скажем, немалые, всем хотелось попробовать эту чудо-булочку. Предыстория Идея открытия Макдональдса возникла у Советских властей еще в 70-х. Побывав на Олимпийских играх в Монреале, они поняли, что в СССР нужно ставить такие же центры питания...

В советское время владельцев собственного транспорта можно было на пальцах пересчитать. Поездки по стране, трудовые либо по путевкам, или просто куда-то в гости, обычно организовывались автобусами, электричками, поездами. Железная дорога практически во всех регионах страны была хорошо оборудована, и поездка на ж/д транспорте считалась более рентабельной, безопасной и доступной. Транспорт всегда делился на классы и категории. Железнодорожный не был исключением. Скоростные поезда высшего класса с высоким...

Связать Сахалин с материком пытались еще в Царской России. Проводились исследования по возможности проведения наземных или подземных путей, но проект так и не был запущен. Было решено, что проект нерентабельный, есть более важные проблемы, да и средств таких в стране не было. В 1929-30 годах вновь пробовали вернуться к строительству, однако текущее состояние страны, военное положение, и так бедственное состояние так и оставили проект тоннеля на бумаге. Проект запущен Окончательно к проекту вернулись в 1950-ом, под грифом секретности...

Советский автопром всегда пробовали уличить в копировании моделей западных коллег, однако никто не пробует разобраться, почему разработанные еще с 60-х годов выпуски так и не пустили на конвейер, хотя машины имели характеристики намного лучше, чем тогда могло предложить мировое автомобилестроение. Машины так и остались в двух-трех экземплярах, некоторые вообще были больше одного не собрали. А зря. Еще в 1963 году был разработан автобус “Юность”. ЗИЛ-118 имел мягкий ход, салон был комфортабельный...