СОЛКАР

Декабрь уже подходящего к концу 2025 года встретил нас печальными изменениями... Слово, от которого у каждого автолюбителя замирает сердце, — УТИЛЬСБОР. Мы все уже успели соскучиться по мощным автомобилям за приемлемую стоимость. Однако на грусти далеко не уедешь, зато на машинах до 160 л.с. уехать можно. Ещё как! Многие полюбившиеся россиянам модели с привычно большой мощностью (а сейчас даже +0,1 кВт к 117,68 мощно ударит по кошельку) имеют младшего брата по количеству лошадиных сил. Эти авто до сих пор ввозятся из Кореи и Китая по льготной ставке утилизационного сбора...

В конце ноября СМИ начали пестрить заголовками о грядущем запрете ввоза автомобилей на правом руле и гибридов. Причина — несоответствия фар ближнего света правостороннему движению. Давайте разбираться. "Владивостокский суд постановил запретить ввоз в Россию праворульных и гибридных автомобилей. Причина — левонаправленный пучок фар. В феврале 2025 года несколько испытательных лабораторий Владивостока лишили аккредитации на выдачу СБКТС и ЭПТС. Одна из фирм решила оспорить решение Росаккредитации в суде...

Если вы собираетесь взять авто под заказ из Китая, Японии или Кореи, не спешите идти к крупным посредникам с дорогими офисами и сотней менеджеров. Всё чаще люди выбирают небольшие компании по автозаказу, и делают это не случайно. В этом есть логика — простая, понятная и проверенная опытом. Недавно мой знакомый Андрей решил заказать машину из Китая под заказ. Хотел всё по уму: нормальный кроссовер, свежий год, без накруток и посредников. Нашёл крупную компанию — сайт блестит, менеджеры бодрые, офис огромный, всё красиво. «Вот, серьёзные ребята», — подумал он. Позвонил, внёс предоплату, получил номер договора — и началось...