Группа компаний "Снеткофф"

Nissan Pathfinder R51 — стоит ли покупать? Рассказываем о ржавчине, турбине и реальном опыте ремонта Pathfinder R51 до сих пор считается настоящим внедорожником: дизель, рама, полный привод. Но с годами он может превратиться в дорогое хобби. Мы подготовили подробный разбор с точки зрения мастеров и владельцев. Что в видео: – Почему гниёт всё: от крышки багажника до VIN на раме
 – Как проверить раму перед покупкой
 – Какие моторы стоят внимания, а какие — нет
 – Как умирает турбина из-за забитой экологии
 – Что с цепью, топливной системой и подвеской
 – Реальные примеры ремонта и стоимости работ 📹 Смотрите видео: dzen.ru/...d72 🛠 Мы занимаемся ремонтом турбин, EGR, форсунок, ТНВД и всего дизельного обвеса.
 📲 Подробности, цены и контакты — в Telegram: t.me/...n24 Не забудьте подписаться — впереди новые обзоры и реальный автосервисный опыт. #NissanPathfinderR51 #РемонтNissan #РжавчинаНаАвто #ТурбинаДизель #EGR #СажевыйФильтр #ОбслуживаниеДизеля #ПроблемыPathfinder #Автосервис #СТОМосква #РамаNissan #ТопливнаяСистема #РемонтТурбины

Как устранить ошибку по сажевому фильтру? Как только сталкиваешься с этой проблемой, то из из всех щелей на тебя сваливается информация по удалению сажевого и катализатора, и отшить все что было пришито. К нам приехал Ssangyong Rexton 2021 г.в. , пробег на автомобиле 86 000 км. Проблема: Ошибка по сажевому фильтру. Решение: Промыть сажевый фильтр на профильном оборудование. Вывод: Радикальные методы не конечное решение по любой ошибке.

BMW 420 dx или M4, с Twin Power Turbo или просто би турбо , именно на это немцы подали в суд на BMW из-за не поняток в названии. Пробег у данного авто очень небольшой: 51 000 км. Жалоба на свит в районе ТКР. По факту прогарела прокладка колектора, был не большой прилет по лопаткам малой турбины. По ремонту: Чистка и балансировка большой турбины, и полный ремонт малой турбины, плюс замена прокладки.

С 19 по 22 августа в Москве в Экспоцентре прошла ежегодная международная выставка запасных частей, автокомпонентов и оборудованя для ремонта и технического обслуживания автомобилей. В целом выставка для нас оказалась очень полезной, плодотворно пообщались с представителями разных компаний, обменялись контактами. Нашли ещё несколько поставщиков запчастей для ремонта топливной аппаратуры. Заинтересовались оборудованием для ремонта карданных передач легковых и грузовых автомобилей. Они же, помимо оборудования для ремонта, поставляют запасные части и расходные материалы для карданных передач

Как не потерять 320 000 рублей на BMW? Автомобиль BMW 750 i, начались проблемы по работе двигателя . Компьютерная диагностика показала пропуски в 1 и 8 цилиндре. При чем, были заменены : свечи и катушки. Подозрения диагноста упали именно на форсунки. Владелец уже заказал новые форсунки по цене 40 000 тыс/шт. Но все же было решено проверить форсунки. Именно по этой причине к нам их принесли для более детальной диагностики. Диагностика показала, что не смотря на пробег автомобиля 200 000 + км., находятся почти в идеальном состоянии. Сопротивления на пьезоэлементах находится в допуске ( от 171 -197). Все остальные показатели так же находятся в пределах нормы. Мораль данной истории: Не спешите сразу менять хорошее на новое, ведь всегда можно с точностью до 100% убедиться что хорошее уже плохое.