Снабжение-Восток

Представьте: вы регулярно меняете масло, следите за фильтрами, а через полгода — бац! Капитальный ремонт мачты или гидравлики на сотни тысяч рублей. Знакомо? Дело в том, что кроме планового ТО есть три «невидимки» — узлы, которые изнашиваются незаметно, но очень быстро. Хорошая новость: остановить их проще, чем кажется Смазка — не формальность, а спасение от удара Когда шарниры и втулки работают «насухую», начинается цепная реакция: сначала лёгкий люфт, потом ударные нагрузки при каждом движении, и в итоге — разрушенный мост или тугой руль с «съеденными» шинами. Выход прост: прокачивайте консистентную смазку каждые 50–100 моточасов (а на стройке или в пыли — каждые 25–50!)...