Парк Sukhoi Superjet 100 в России может сократиться в пять раз к 2030 году
Такой прогноз сделали производящая самолет авиастроительная компания «Иркут» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), сообщает Коммерсант. Основная причина - выработка ресурса двигателей совместного российско-французского производства. Сколько самолетов останется в эксплуатации? Сообщается, что к концу 2030 года в эксплуатации у российских авиакомпаний могут остаться только 28 «старых» самолетов SSJ-100 из более чем 150, если производителю не удастся освоить ремонт горячей части иностранных двигателей SaM-146 (ранее за это отвечал французский Safran)...