Скиф Сервис | Сжатый воздух под контролем

Август — время, когда заводы возвращаются к привычному режиму работы: заказчики прилетают из отпусков, склады снова принимают заявки, а производство готовится выйти на полную мощность. И пока все настраивают логистику и снабжение, у компрессорной — совсем другая задача. Потому что если станция не выдержит стартовой нагрузки — остановится весь цех. А за этим, как правило, стоят не технические причины, а банальное «забыли проверить перед запуском». Что обязательно нужно сделать, прежде чем снова дать давление в магистраль? 1...

В августе хочется думать, что еще лето. Но по техническому календарю — пора смотреть в сторону осени. Особенно, если на вашем производстве используется азотный генератор. Потому что азотогенератор — это не просто «коробка», которая по щелчку дает нужный газ. Это система, зависящая от температуры, влажности воздуха, состояния компрессора и осушителя. И если ее не адаптировать к сезонным условиям заранее — осенью она может начать работать хуже. Или не работать вовсе. Что происходит с системой, когда на улице +5°C Осень — это всегда резкое увеличение влажности...

Есть ошибки, которые заметны сразу: компрессор резко останавливается, на экране — авария, давление падает, а цех встает. Тут всё ясно. А есть — тихие проблемы. Без дыма, без грохота, без остановки. Компрессор просто работает... не так, как раньше: немного больше шума, чуть дольше набирает давление, температура — на пару градусов выше. На производственном процессе это не сильно сказывается, вот только незаметно тратится бюджет. Что теряет предприятие, когда ничего «не ломается» Проблемы в оборудовании редко появляются внезапно...

Есть расход, но нет результата. Компрессоры гонят воздух, энергия уходит, а давление на линии как будто «проваливается». Знакомо? В этом случае вы, скорее всего, оплачиваете утечки. И такие утечки чаще всего проявляются при пиковой нагрузке. То есть — осенью, когда все возвращаются из отпусков, линии выходят на полную мощность. Почему пневмоаудит эффективнее ДО начала сезона? Потому что в сезон уже поздно. Любая утечка, любой слабый узел в пиковую нагрузку превращается в проблему: давление падает, техника срабатывает с ошибкой, линии останавливаются...

Когда начинается сезон — надо работать, а не ждать. Сроки горят, заказы копятся, оборудование на пределе. И в этот момент компрессор дает сбой. Вроде бы ничего критичного — износился ремень, потек клапан, засорился фильтр. Но для некоторых компаний даже один день простоя — это минус в деньгах и репутации. А теперь представьте: запчасть нужно заказывать, она идет минимум 5–7 рабочих дней, а потом еще монтаж, настройка... Производство стоит. Рабочие ждут. Потери — реальные. Но не у нас. Потому что у нас есть собственный склад запчастей — и это дает вам мощное преимущество...