SinoImport®
5 ошибок при импорте товаров оптом, на которых бизнес теряет деньги
Самая дорогая ошибка импортера — думать: «Главное найти товар подешевле. А дальше разберёмся». Разберётесь. Обычно уже тогда, когда товар оплачен, контейнер едет, а внезапно выясняется, что сертификат не тот, пошлина не 5%, а 15%, маркировка обязательна, а красивую китайскую цену можно смело выбросить в мусорку. 😏 Вот 5 ошибок, которые я вижу постоянно. Ошибка №1. Сравнивать только цену товара Китайский завод дал $3. Российский поставщик продаёт за $8. В голове импортера мгновенно появляется: — Отлично! Я заработаю $5! Нет...
Инспектор вам больше не нужен. «Честный знак» сам выпишет штраф. 🤦🏻♀️ Вот это я понимаю — цифровизация! С 1 сентября 2026 года в России начал работать механизм автоматических штрафов по данным системы «Честный знак». То есть раньше для административочки нужно было, чтобы кто-то пришёл, что-то проверил, зафиксировал нарушение… Теперь система всё увидит сама. Например, продали маркированный товар с истёкшим сроком годности после того, как «Честный знак» сообщил о запрете продажи? Для юридического лица — 20 000 рублей ЗА КАЖДУЮ проданную единицу. Не за проверку. Не за магазин. Не за день. За каждую единицу товара. Продали 100 штук? Можете сами продолжить упражнение по математике. 😏 Причём постановление может прийти в электронном виде без составления протокола и без вашего участия. Красота! Вы себе спокойно работаете, а где-то система уже посчитала ваш вклад в бюджет. И вот здесь импортерам, производителям и продавцам я бы очень советовала перестать воспринимать маркировку как: — заказали Data Matrix; — наклеили; — забыли. Маркировка давно превратилась в полноценную систему государственного контроля движения товара. Что я бы я посоветовала Вам проверить: Все ли товарные группы правильно заведены в «Честном знаке». Совпадают ли GTIN, карточки товара, разрешительные документы и фактический товар. Корректно ли передаются статусы ввода и вывода из оборота. Нет ли ошибок между учётной системой, ЭДО, кассой и «Честным знаком». Кто в компании вообще отвечает за уведомления системы и как быстро на них реагирует. Потому что с 1 сентября ошибка сотрудника, кассы или интеграции может перестать быть просто: — Ой, что-то не прошло. И превратиться в совершенно настоящий штраф. Я вообще наблюдаю прекрасную тенденцию: Сначала государство попросило бизнес маркировать товар. Потом — передавать движение товара. Потом — проверять товар на кассе. А теперь система сама может использовать накопленные данные для привлечения к ответственности. Следующий логичный вопрос: вы уверены, что данные, которые ваша компания каждый день отправляет государству, работают НА вас, а не собирают доказательства ПРОТИВ вас? Вот это я бы сейчас проверила в первую очередь. Если у вас есть маркируемые товары — отправьте этот пост сотруднику, который отвечает за «Честный знак», и задайте один вопрос: «Мы точно готовы к такому повороту?» А в комментариях давайте проведём эксперимент. Кто реально знает, сколько ошибок сейчас висит у его компании в «Честном знаке» — ставьте «знаю». Кто никогда не проверял — пишите «пошёл смотреть». 😂 #SINOIMPORT #TinaAnisten #ЧестныйЗнак #маркировка #ВЭД #импорт #таможня #бизнес #импортер #товарныйбизнес
Тренды ВЭД в 2026 году
В условиях глобальной экономики, быстро меняющихся технологий и растущей конкуренции предприятия, занимающиеся внешнеэкономической деятельностью (ВЭД), сталкиваются с новыми вызовами и возможностями. 2026 год обещает стать поворотным для компаний, работающих на международных рынках, и для специалистов ВЭД, которым важно заранее адаптироваться к новым трендам. Мы разберём ключевые направления, на которые стоит обратить внимание, чтобы оставаться конкурентоспособными и эффективными. Цифровизация продолжает менять рынок внешнеэкономической деятельности...
Импорт после праздников
Январь – это не просто первый рабочий месяц после длинных новогодних каникул в России ( до 11 января). Это также время, когда международные цепи поставок выходят на пик планирования — компании пересматривают остатки, корректируют стратегию закупок и стараются минимизировать риски задержек поставок на ближайшие 2–3 месяца. Особенно важно учитывать графики работы основных партнёров‑поставщиков, сроки их праздников и возможности логистики для ключевых направлений импорта в Россию. Это может существенно повлиять на сроки, стоимость и эффективность снабжения бизнеса товарами и оборудованием...
Какие изменения ВЭД нас ждут в 2026 году
Конец года — отличное время, чтобы не только подвести итоги, но и подготовиться к важным изменениям, которые ждут сферу внешнеэкономической деятельности (ВЭД) в 2026 году. Новые правила налогообложения, цифровизация логистики, ужесточение таможенного контроля и изменения в международных механизмах торговли — всё это требует внимания уже сейчас, чтобы стартовать в новом году уверенно и с минимальными рисками. В 2025–2026 годах происходят фундаментальные изменения в налоговом законодательстве, которые...
