Кран ПК-6. Такие штуки выпускались в Кирове, вятские детища. Начали производить в 1936 году и клепали 20 лет. Все были паровые, г/п 6т, что отражено в названии. Уже позже краны становились бензиновыми, дизельными или даже электрическими (МК-6, ДК-6 и ЭК-6 соотв.). Из-за феноменальной живучести, обеспеченной простотой конструкции, эксплуатировались ну очень долго...
Широко Шагая
1578
подписчиков
На дрезине по узкоколейкам, путешествия, сталки.
Дублирование материалов с ютуба и уникальные авторские статьи.
На дрезине по узкоколейкам, путешествия, сталки.
Дублирование материалов с ютуба и уникальные авторские статьи.
8 часов назад
• Вы подписаны
1 день назад
• Вы подписаны
5 дней назад
• Вы подписаны
Музей жд транспорта в Барановичах условно разделен на две части
Левая более классическая для музея, а правая от входа больше похожа на парк. В ней представлены более великовозрастные экспонаты. С этой части, пожалуй, и начнём. Редко где можно увидеть в экспозиции дрезины! А тут не только классическая ТД-5, но и ручная...
