Даже шнеки есть! Что примечательно, выглядит вполне эксплуатируемым. Если я правильно понял, щеткой снег забрасывается на шнеки, а они подают на центробежные лопасти, которые отбрасывают снег далеко в сторону. Впечатление от узкоколеек Беларуси в целом и Дитвы в частности, очень бьется с мнением о Беларуси в целом. Прекрасные люди, чистая и опрятная страна. Короткое посещение депо это подтверждает...
😲 Комплектный. Служит для укладки и снятия жд пути колеи 750 мм. Самоходность обеспечивается тепловозом-энергоагрегатом ТУ6СПА, специально созданным для этого поезда. Помимо тяговых функций, он подаёт 380В на головной кран, где все работы по перемещению плетей и каретки выполняются электрическими двигателями...
🚂 Приблизительно на полпути наш поезд съехал на ус. Мы ждали встречного порожняка, следующего под погрузку торфом на поле. Да, мы лишь гости на рабочем предприятии. Минут десять ожидания и гудок разрезал знойную тишь. Вдали застучали колеса, послышался рокот дизеля. Такой скорости от грузового поезда на узкоколейке я не ожидал. Он пронёсся! Затем наш состав осадили на главный путь и до предприятия доехали без приключений. Теперь можно и по станции походить...
Если кто не знал, неспроста те самые синие трактора называются Белорус. Тут они на родине, в естественной среде обитания. А старая советская техника отставлена поодаль, как импровизированная выставка. В работе не участвует. Больше меня заинтересовала кабина от ТУ4, стоящая особняком, да еще и огороженная. Уж ходил кругами,...
