Сфера Эко

На многих предприятиях отработанные масла учитываются одной строкой. «Отработанное масло» — и всё. Но с точки зрения экологии это не один отход, а целая группа, и от различий между ними напрямую зависит: Разберёмся, почему объединять все масла в одну категорию — ошибка. В производстве встречаются: Каждый вид имеет разный состав, а значит — разную экологическую характеристику. После использования масло: То есть отработанное масло — это уже сложная смесь, а не чистый продукт. В зависимости от состава...

Многие предприятия думают, что проверка — это долгий и сложный процесс с глубоким анализом документов. На практике опытному инспектору достаточно 20–30 минут, чтобы понять: в отчётности по отходам есть проблемы или нет. Разберём, на что обращают внимание в первую очередь. Первое, что смотрят — это движение отходов: Если: 📌 Проверяющие смотрят не только на цифры, но и на их взаимосвязь. Следующий шаг — сверка: Если в отчёте указана утилизация, а подрядчик имеет лицензию только на обезвреживание — несоответствие видно сразу...

На большинстве предприятий отходы не вывозятся в день образования. И это нормально — для этого существует понятие временного накопления (хранения). Но именно здесь возникает одна из самых частых ошибок: временное хранение постепенно превращается в нарушение — иногда незаметно для самого предприятия. Разберёмся, где проходит граница. Временное накопление — это размещение отходов на территории предприятия до передачи их на утилизацию или обезвреживание. Это допустимо, если: 📌 Ключевой момент — это временная мера, а не постоянное решение...

Аварии и проливы — ситуация, с которой может столкнуться любое предприятие. Даже если всё выстроено аккуратно, человеческий фактор и техника дают сбои: В такие моменты внимание обычно сосредоточено на ликвидации последствий. А вот что происходит дальше с отходами — часто остаётся без должного внимания. Разберёмся, почему отходы при авариях требуют особого подхода и где предприятия чаще всего ошибаются. К таким отходам относятся: 📌 Важно понимать: это уже не “тот же самый отход”, который был до аварии...

Многие предприятия уверены: если класс опасности отхода определили один раз — он остаётся таким навсегда. На практике это не так. Отходы могут менять свои свойства, а вместе с ними — и требования к обращению, и класс опасности. Именно на этом моменте часто возникают: Разберёмся, почему это происходит и что важно учитывать. Класс опасности определяется не названием отхода, а его фактическими свойствами: Если эти параметры меняются — меняется и экологическая оценка отхода. На практике чаще всего меняется: Отходы могут: Например: При хранении: Отход может стать более опасным, чем был изначально...

На практике смешанные отходы возникают почти на каждом предприятии. Но именно они чаще всего становятся причиной вопросов со стороны проверяющих. Причина проста: смешанные отходы сложно классифицировать, учитывать и “закрывать” документально. Разберёмся, что считается смешанными отходами, почему они опасны с точки зрения отчётности и как с ними работать без лишних рисков. Смешанные отходы — это отходы, в которых присутствуют разные компоненты, часто относящиеся к разным видам и классам опасности...

Канистры, бочки, ведра, контейнеры — на большинстве предприятий тара воспринимается как что-то второстепенное. Использовали — опустошили — отставили в сторону. А дальше возникает мысль: «Это же просто тара». Именно здесь начинается одна из самых частых ошибок в обращении с отходами. К загрязнённой опасными отходами таре относятся: 📌 Ключевой момент: если внутри остались следы опасного вещества — тара сама становится отходом. Даже пустая тара может: Поэтому с точки зрения экологии тара наследует свойства того отхода, которым была загрязнена...

Нефтешламы и мазут редко образуются «случайно». Как правило, они появляются там, где есть: И именно эти отходы чаще всего вызывают вопросы: что с ними делать, можно ли утилизировать и почему всё так сложно. Разберёмся по порядку. Нефтешламы — это сложные смеси, в состав которых входят: Мазут как отход — это, как правило: 📌 Ключевая особенность: это неоднородные отходы, состав которых может сильно меняться. Нефтешламы и мазут опасны сразу по нескольким причинам: Даже визуально похожие партии могут требовать разных способов обращения...

Лакокрасочные материалы используются повсеместно: на производстве, в ремонте, при обслуживании оборудования, в строительстве и на складах. Но как только краска, лак или растворитель перестают быть нужными, они превращаются в отходы — и именно на этом этапе начинается путаница. Разберёмся, почему ЛКМ считаются одними из самых проблемных отходов и где предприятия чаще всего допускают ошибки. К отходам лакокрасочных материалов относятся: 📌 Важно: даже если краски «немного» — это не делает отход менее опасным...

Смазочно-охлаждающие жидкости — один из самых распространённых видов промышленных отходов. Они используются в металлообработке, машиностроении, на станках и производственных линиях. И именно с СОЖ предприятия чаще всего попадают в сложные ситуации: с проверками, документами и выбором способа обращения. Разберёмся, почему так происходит и что важно учитывать в 2026 году. В производстве СОЖ — это рабочая жидкость. Но как только она теряет свои свойства, она становится отходом. И здесь кроется первая ошибка: СОЖ — это не однородное вещество, а смесь...

Антифриз и тосол воспринимаются как что-то привычное и бытовое. Именно поэтому с ними чаще всего обращаются слишком просто. Слили. Перелили. Вывезли. А дальше — «разберёмся». Но с точки зрения экологии и законодательства антифриз и тосол — полноценные опасные отходы, к которым применяются строгие требования. Разберёмся, почему эта категория так часто становится проблемной для предприятий. В эксплуатации антифриз и тосол — это охлаждающие жидкости. Но после использования они теряют свои свойства и становятся отходами...

Каждый год в январе у многих предприятий возникает один и тот же вопрос: «Нужно ли нам сдавать отчёт по отходам и что вообще в нём указывать?» Речь идёт об отчёте 2-ТП (отходы) — одном из самых важных экологических документов. При этом именно его чаще всего: Разберёмся спокойно и по порядку, что это за отчёт, кто его сдаёт и на что обращают внимание проверяющие. 2-ТП (отходы) — это ежегодный отчёт о движении отходов. Проще говоря, в нём показывают: Этот отчёт подаётся до 25 января за прошедший календарный год через портал Росприроднадзора...