Севриновский live

15 лет назад, еще будучи офисным работником, я съездил в Нагорный Карабах. В поездке я вел дневник. Сейчас, когда история непризнанной республики заканчивается, я публикую несколько отрывков. Думаю, это важно помнить. По крайней мере, мне самому. У заправки на перекрестке с трассой “Север-Юг” были припаркованы внедорожник и огромная фура. Услышав, что я направляюсь из Гандзасара в Дадиванк один, водитель внедорожника нахмурился: “Как! Они отпустили тебя без провожатых!” Пришлось спешно оправдывать негостеприимных монахов и объяснять, что я сам от них сбежал поутру...

Летняя Золотица – небольшая деревня на берегу Белого моря. Зимой здесь единственное средство сообщения с большой землей – самолетик АН-2, летающий из Архангельска два раза в неделю. Я снимал в Летней Золотице фильм, а здесь выкладываю несколько кадров. Аэропорт Летней Золотицы. Официально в деревне аэропорта нет, лишь посадочная полоса, раньше такие делали временно на замерзших озерах. Лететь сюда около двух часов. По дороге самолет залетает еще в две деревни. Начальник посадочной площадки Илья Иконников Рубка диспетчера за полвека практически не изменилась АН-2 летает с 1947 года...

Я измеряю жизнь по моментам, которые что-то добавляют к устоявшейся картине мира. В 2022 году их было несколько. 23 февраля. Мы с будущей женой возвращаемся вечером из театра и обсуждаем планы на ближайшие месяцы. Мрачные предсказания американцев, что Путин вторгнется в Украину, и раньше-то выглядели дешевой провокацией. А теперь, когда объявленные даты остались в прошлом, и вовсе можно не волноваться. Я сетую, что в этом году запланировано слишком много иностранных туристов, будет некогда заниматься любимой журналистикой...

Продолжаю цикл монологов русских жителей Чечни. На сей раз поделюсь рассказом кладбищенского работника Василия Ивановича, жителя Грозного. Интервью я брал вместе с журналисткой Екатериной Нерозниковой. Напоминаю, что сокращенная версия монологов опубликована порталом «Такие дела». * Родился я в станице Николаевская. В Грозный переехал в 1964 году, мне тогда одиннадцатый год шел. Сейчас ничего от того времени не осталось – ни молокозавода, ни консервного завода, одни магазины. Учился я хорошо, аж на второй год остался в пятом классе...

С начала кровавых событий я езжу по стране, собирая свидетельства происходящего для независимых СМИ. В Дзен писать времени нет. И все же иногда буду сюда заглядывать. Мы живем в ужасное, но очень ответственное время, когда каждое фото – важный документ, и каждая правдивая строка – материал для историков будущего, которым предстоит разбираться в обстоятельствах трагедии. Вагон-церковь на железнодорожном вокзале Читы. В здании вокзала была выставка "Дороги победы", рассказывающая, как железнодорожники помогали в Великую Отечественную...