Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
1 месяц назад
 • Вы подписаны

Квадрокоптер DJI Mavic 3T Thermal CN: 7 различий, которые определяют цену

Разница в цене между одинаковыми на первый взгляд дронами Mavic 3 Thermal доходит до ста пятидесяти тысяч рублей, и дело не в жадности продавцов, а в региональной версии устройства. Модель с пометкой CN сделана для китайского рынка, и в России она стоит заметно дешевле глобальной версии, но не потому что это подделка, а из-за особенностей прошивки и гарантии. Я ремонтирую дроны DJI уже много лет и вижу десятки таких аппаратов в месяц, поэтому расскажу, за что вы платите, а на чём можно сэкономить без последствий...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Квадрокоптер не взлетает: 5 причин, о которых молчат в инструкции

Квадрокоптер не взлетает по причинам от банальной разрядки аккумулятора до сгоревшего полетного контроллера. При этом около трети случаев владелец может устранить сам, не отдавая технику в сервис. Мой опыт за годы ремонта показывает: чаще всего проблема не в сложной электронике, а в простых вещах, которые легко проверить дома. Меня зовут Андрей, я ремонтирую технику DJI в Москве, и за год через мои руки проходит больше сотни «нелетающих» дронов. Каждый случай поначалу кажется владельцу катастрофой, но после диагностики выясняется, что половину проблем можно было решить за пять минут на месте...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Стедикам DJI Osmo Mobile 6: 7 причин поломки и стоимость ремонта

Поломка стедикама Osmo Mobile 6 из тех неприятностей, что стреляют внезапно: вчера снимал свадьбу, сегодня мотор гудит и клинит. Стоимость ремонта укладывается в диапазон от 450 до 12 000 рублей в московских сервисах, но прежде чем бежать в мастерскую и выкладывать полсметы, стоит понять, куда именно ушли деньги. За годы работы я перебрал больше сотни таких подвесов и знаю реальную вилку цен, а главное, где за эту цену ремонтируют правильно. Разброс в объявлениях пугает: кто-то называет 2000 рублей, кто-то заламывает половину нового устройства...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Квадрокоптер DJI Neo обзор: 5 скрытых расходов, о которых молчат

DJI Neo, самый легкий дрон в линейке компании, весит всего 135 граммов и снимает в 4K, но мой опыт ремонта таких аппаратов показывает: реклама обещает одно, а реальная эксплуатация вытягивает из кошелька куда больше, чем кажется. Сегодня разберу, из чего на самом деле складывается бюджет владения этим малышом и как не попасть на неприятные сюрпризы после покупки. Скажу честно: за годы в сервисе я видел десятки Neo, привезенных после первого же падения. Пострадавшие не летают с горящими глазами, они злые, потому что ни один обзор не предупредил их о хрупкости корпуса и дорогих запчастях...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Как научиться летать на квадрокоптере: 6 шагов без разбитого дрона

Правильный порядок обучения такой: сначала симулятор, потом реальный полёт в спокойном режиме, затем наращивание скорости. Я чиню дроны почти десять лет, и могу сказать одно: 9 из 10 разбитых аппаратов, которые мне приносят, упали в первые две недели из-за спешки новичка. Мой опыт подсказывает: если пропустить хотя бы первый этап, дальше будет дороже. Сразу оговорюсь: методика ниже не требует каких-то особых талантов. Летать может научиться любой, у кого есть терпение пройти эти семь шагов по порядку...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Квадрокоптер DJI Inspire 2: 5 признаков, что пора в сервис

На профессиональных площадках DJI Inspire 2 работает годами без нареканий, но когда он ломается, ремонт обходится дороже, чем у любительских моделей. Я Андрей Витальевич, мастер по технике DJI, и за годы в сервисе насмотрелся, как владельцы Inspire 2 упускают первые симптомы серьёзных неисправностей. Сейчас расскажу, что проверять в первую очередь и как не разориться на замене целых блоков. Inspire 2, не просто дрон, это рабочий инструмент съёмочной группы. Здесь подвес, две камеры, кинематографичный полетный контроллер...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент