Sedyakin Studio

Нувара-Элия прозвана "маленькой Англией" из-за прохладного климата и бунгало колониальной эпохи, Нувара-Элия может похвастаться гораздо более впечатляющими пейзажами, чем Британия. Этот город, когда-то бывший маленькой деревушкой в горах, окружают окутанные туманом горы и террасные чайные плантации, а его гости могут оценить напитки мирового класса. Главной целью в Нувара-Элии - это было посещение чайной фабрики. Ещё в детстве, смотря на яркую упаковку цейлонского чая, думал о местах, где живут “те самые” слоны и растет “Тот самый чай". Принцесса Канди, Принцесса Нури, Дилма, Липтон – эти названия на слуху у каждого из нас. Чай - черное золото Шри-Ланки. За последние годы Шри-Ланка стала четвертым в мире производителем чая, хотя по прежнему лидирует в мировом экспорте чайной продукции. Четверть всего производимого чая Шри-Ланки выращивается именно здесь – в Нувара-Элия и окрестностях. В отличие от чая, который выращивается в других районах Шри-Ланки, этот чай – самый ароматный, обладает богатым благородным вкусом.

Из Кенди на поезде мы отправились в Нувара-Элия. Если вы будете в Шри-Ланке, то обязательно пробуйте попутешествовать на поезде, это отдельный жизненный аттракцион. Купить билет до нужного места, общаясь только на английском, уже определенное испытание, но оно того стоит. В поезде достаточно комфортно, это как наши современные, но заброшенные электрички. Но поверте, на месте вы сидеть не будете, т.к. вокруг вас будут проноситься самые интересные пейзажи: джунгли, деревушки наполненные местным колоритом, вокзалы и конечно чайные плантации. Очень интересно наблюдать за жителями, общаться с ними, узнавать как они живут. Самое захватывающее - это сидеть на входе в вагон, когда поезд передвигается от одного населенного пункта до другого.

Основной целью в Канди был Королевский ботанический сад в Перадении. Данный сад расположен в 5,6 км от Канди. Добраться до сада на такси или автобусе можно за 20-30 мин. Royal Botanical Garden – один из самых старых садов в Азии. Парк занимает площадь в 60 га. Здесь собрана уникальная коллекция растений, многие из которых объединены в группы по зонам: сады с розами, декоративными орхидеями, коллекция мхов, разные виды бамбука, собрание комнатных растений (около 750 видов). Также впечатляют деревья – 175 разновидностей пальм, гигантское дерево зонт, дерево-мудрец Бодхи, фиговое дерево и другие. Одними из обитателей данного парка являются наглые обезьянки и огромные летучие лисицы висящие на деревьях. Также в саду растут деревья, посаженные советским летчиком-космонавтом Юрием Гагариным и русским Царем Николаем II.

24 сентября 2013 года мы отправились в сторону населенного пункта с название Кенди. В Шри-Ланка вы редко встретите широкие автобаны и комфортные трассы для скоростного передвижения между городами. Вся транспортная система построена на узких дорогах на которых основной трафик составляют мототранспорт. Не всегда понятно выехал ли ты из города или въехал в новый, т.к. по всей протяженности дорог идут небольние постройки, деревушки, храмы и спонтанные рынки.

В сентября 2013 году я с друзьями отправился в путешествие на очень загадочный остров для меня. Остров "Цейлон" или Демократическая Социалистическая Республика Шри-Ланка. Наше путешествие началось с прибытия в аэропорт около города Нигомбо 21 сентября 2013 года. Первая ночь так же была проведена в окрестностях данного населенного пункта. Весь день был потрачен на перелет заселение, но даже в этот день мы успели дойти до Индийского океана, а так же вечером на том же берегу пообщаться с мятными жителями. Общение проходило на английском языке.

Поездка на Конжак 2018г. Никакой отдых не сравниться с отдыхом на природе, а особенно в горах! Удалось буквально украсть у Его Величества Времени денечек, что бы скататься на Конжак. До этого я был на Конжаке лет 5 назад. Дорога в Кытлым сильно изменилась, там, где была грунтовка, теперь лежит ровненький асфальт, видно, что дорога еще строится и укрепляется. До "марафонки" не доехали, поворот на карьер нашли без проблем. От поворота и начинается "развлечения". Для любителей заниженных "тачил" делать тут нечего, для машин с нормальным просветом дорога будет трудновата и медленная, т.к. камни, ямы и сопутствующие трудности горной рабочей дороги. Ну а для внедорожников - "унижай и властвуй!!!" Виды просто обалденные, кто бывал тот поймет. По дороге встретили несколько машин, среди них были "рено сандеро", "дастер", "москвич" и даже "тойота корола". В основном встречаются "КАМАЗы" и бульдозеры. На вершину смысла идти не было - на самой вершине зависло облако, да и цели такой не было. Прогулялись до памятника металлургов, насладились видами на горы, сделали фотосессию одной хорошей кафетерии)))). Попытался найти "закладку" - пластиковый бокс с разной мелочевкой - геокешинг, но так и не смог найти.. забыл где он, а может и утащили просто((( Вообщем дорога есть, проехать возможно, рекомендую!!! Только большая просьба, не мусорите, оставляйте место в том виде, в котором было и даже чище!!!