НаукаDV

Вот вам парадокс, достойный пера Стивена Кинга. С одной стороны — официальные лица, включая Верховного Главнокомандующего, с трибун заявляют об успешных испытаниях оружия, не имеющего аналогов. С другой — западные аналитики и СМИ впадают в истерику, называя эти разработки «апокалиптическими». А с третьей — некоторая часть отечественного интернет-сообщества лишь скептически хмыкает: «Да ладно, опять картинки для телевизора». Почему? Почему, когда враг кричит от ужаса, мы, у себя на кухнях и в комментариях,...

Американские «Томагавки» — это не мифическая «панацея» для врага, а дозвуковые крылатые ракеты с хорошо изученными физическими принципами работы. Давайте без лишних эмоций, на языке фактов, цифр и физики, разберемся, как российская система ПВО будет выстраивать против них свою «невозможную» оборону. Чтобы сбить врага, нужно знать его в лицо. «Томагавк» (BGM-109 Tomahawk) — это не абстрактный страх, а высокоточный инструмент, отточенный в десятках конфликтов. Его главные козыри, делающие его опасным...

Начало XX века. Дымные паровые омнибусы шипят на улицах, а по тротуарам семенят экипажи. И на этом фоне — бесшумно скользящие электромобили. Да, это не фантастика. В 1900 году каждый третий автомобиль в США был электрическим. Они не пахли, не вибрировали, не требовали мучительного запуска рукояткой и считались транспортом аристократии, особенно женщин. Знаменитый электромобиль Detroit Electric мог проехать на одной зарядке до 130 км — цифра, недостижимая для многих первых бензиновых конкурентов. А что же бензин? Он был маргиналом...

Помните истребитель, который выглядит так, будто летит задом наперед? Его крылья, стремительно устремленные вперед, — это не ошибка конструктора, а дерзкий вызов самой физике полета. Это Су-47 «Беркут» — самолет-призрак, великая «а что если?» в истории российской авиации. Куда же он пропал, этот уникальный хищник, и почему его не увидели в строю? «Беркут» был не просто самолетом. Он был летающим воплощением идеи о тотальном превосходстве в маневренном бою. Его крыло обратной стреловидности — это вам не для красоты...

Представьте себе торпеду. А теперь выбросьте это представление из головы. «Посейдон» — это не торпеда. Это автономный подводный аппарат с ядерной энергоустановкой и ядерной боевой частью. Представьте себе торпеду. Обычная торпеда — это, условно, цилиндр длиной с машину, несущий несколько сотен килограммов взрывчатки. А теперь выбросьте это представление из головы. «Посейдон» — это не торпеда. Это автономный подводный аппарат с ядерной энергоустановкой и ядерной боевой частью. Разница — как между воздушным змеем и стратегическим бомбардировщиком-невидимкой...

У критиков глаза лезут на лоб: «Какой нафиг ядерный ПВРД на одной скорости звука? Это же неэффективно!» Итак, перед нами «Буревестник». Длина — 9 метров в крейсерском полете. Скорость — всего лишь 1 Мах. Высота — от 50 метров. И тут у критиков глаза лезут на лоб: «Какой нафиг ядерный ПВРД на одной скорости звука? Это же неэффективно!» И они снова правы, но лишь отчасти. Классический ПВРД действительно просыпается после 2 Махов. Но наш объект — не классический. Он — парадоксальный. Его двигатель —...

Помните оглушительный «ба-бах» сверхзвукового полета? Тот самый, что на десятилетия похоронил мечты о быстрых пассажирских перелетах над сушей? Так вот, этот самый барьер — и физический, и законодательный — только что получил трещину. Тихий, почти призрачный X-59 QuessT (Quiet SuperSonic Technology) компании Lockheed Martin Skunk Works совершил свой первый полет. Это не просто еще один испытательный вылет. Это — выстрел в тихой войне со звуком. Пока США буксовали из-за правительственного шатдауна,...

Этот полет был не просто рутинной проверкой. Это был триумф, финишная прямая в гонке за технологический суверенитет. Российский среднемагистральник МС-21, тот самый, что должен вернуть нам рынок узкофюзеляжных лайнеров, сел на полосу Иркутского авиазавода, завершив очередной этап испытаний. Но не просто сел — он приземлился, будучи уже принципиально другим самолетом. Это был полет импортозамещенной машины, летающей лаборатории, где каждая система: «Сделано у нас!». В кабине — экипаж летчиков-испытателей Воропаева и Мутовина, а за их спинами титаническая работа тысяч инженеров...

«Буревестник» — это вам не просто очередная страшилка из вечерних новостей. Это, если вдуматься, потенциальный Королёв в мире реактивных двигателей, которому приказали заниматься не космосом, а апокалипсисом. В комментариях к статье "За гранью возможного: Ядерное сердце «Буревестника» — как работает двигатель, не знающий предела", разгорелась нешуточная дискуссия: «Я, конечно, не специалист, но делать из такой технологии лишь оружие — это как микроскопом гвозди забивать». И ведь он попал в самую суть...

Это один из тех парадоксов, где самая очевидная и прочная форма оказывается не всегда лучшей. Давайте разберемся в этой увлекательной эволюции — от круга к квадрату. Вот парадокс: самая прочная и очевидная форма в ракетостроении оказывается и самой расточительной. Спросите любого инженера, как должен выглядеть баллон под давлением, и он, не моргнув глазом, нарисует вам цилиндр или сферу. А теперь посмотрите на последние творения Илона Маска или проекты Blue Origin. Где тут идеальный круг? Почему...

Представьте кубик урана со стороной в сантиметр. Теперь представьте, что энергии в нем столько, что он может обеспечивать электричеством ваш дом несколько лет. А один грамм топлива заменяет сотни килограммов угля. Эта фантастическая энергоемкость — главная причина, по которой человечество вообще связывается с такими сложными штуками, как атомная энергетика. Но за все надо платить. Платить — сложностью. Обычное бензиновое топливо сгорает и улетучивается в виде газа. А ядерное топливо остается внутри реактора и годами подвергается жесточайшему облучению...

Это не просто очередная ракета, это — стратегический терпеливый убийца, и зовут его «Буревестник». Представьте себе оружие, которое не торопится. Ему не нужно за полчаса долететь до другой стороны планеты, потому что у него в запасе — вечность. Ну, или несколько недель, что в мире ракет одно и то же. Это не просто очередная ракета, это — стратегический терпеливый убийца, и зовут его «Буревестник». Почему же его имя сейчас у всех на устах? Давайте разбираться, без скучных списков, зато с самыми интересными деталями...