Логистика на цифрах: почему сервис становится главным активом автопарка
Простой грузовика стоит дороже самого ремонта. Это аксиома, которую логисты понимают не по учебникам, а по счетам за срывы поставок. Но что, если сервисная станция работает не как «больница для техники», а как инструмент удержания рентабельности? Разбираем на примере дилерской сети «Самара-Скан», как устроен сервис, который с 2008 года обслуживает крупный бизнес по всей России, а 92% клиентов остаются с ним после первого года сотрудничества. Стратегия вместо «латания дыр» Классический подход: сломалось → нашли СТО → подождали запчасть → починили → поехали дальше...