SAUDAGAR logistics

В октябре 2025 года мы наблюдаем повторение сценария с многокилометровыми очередями на ключевых погранпереходах между Китаем и Казахстаном, включая Достык, Алашанькоу и Хоргос. Там сейчас скопилось до 7,5 тысяч грузовиков, преимущественно с грузами из Китая, направляющимися в Россию. Задержки достигают нескольких недель, что приводит к срыву сроков поставок и росту издержек для бизнеса. Причины этих пробок: В результате фуры простаивают неделями, что оборачивается дополнительными расходами на хранение, штрафы и риск порчи чувствительных грузов, таких как скоропортящиеся товары...

Основная проблема возникает на складах маркетплейсов. У площадок становится всё меньше свободных мест для приёма грузов в Казани и вокруг неё на расстоянии нескольких сотен километров. Часто на ближайшие три-пять дней таких мест нет совсем. В сентябре сроки доставки товаров на многих маркетплейсах, включая Wildberries и Ozon, выросли на 7% по сравнению с прошлым годом. Онлайн-площадки предупреждают об этом покупателей, а некоторые даже указывают в приложении, что сроки увеличились в среднем. Раньше маркетплейсы часто обещали доставку на следующий день, но теперь сроки растут до трёх дней...

Товары с Wildberries и Ozon в последние месяцы задерживаются до двух недель. Эксперты Saudagar Logistics видят в этом сигнал накопившихся проблем — от логистики до нехватки кадров. Маркетплейсы частично признают проблему, ссылаясь на всплеск спроса на отдельные товары. Но проблема глубже: клиенты не привыкли ждать. Они адаптировались к условиям, когда заказ с другого конца страны привозят в течение трёх дней, и ждать заказанное платье две недели (а то и больше) уже никто не желает. Клиент моментально находит альтернативу или даже идёт в обычный магазин...

В мире, где глобальные цепочки поставок определяют успех бизнеса, перевозка товаров из Китая в Россию остается одним из самых динамичных и стратегически важных направлений. Китай, как "фабрика мира", производит огромное количество товаров — от электроники и одежды до промышленного оборудования и потребительских товаров. Россия, в свою очередь, представляет собой обширный рынок с высоким спросом на импорт, особенно в условиях растущей цифровизации и диверсификации поставок. Однако, чтобы эта цепочка...

Директор логистического комплекса Saudagar Logistics Тимур Хабибуллин рассказал, как можно прогадать с выбором поставщика при экспорте товаров из Китая в Россию, и к каким последствиям это может привести. Первая ошибка, с которой сталкивается большинство селлеров, которые планируют работу с Китаем – выбор поставщика по цене. Самая низкая стоимость гарантирует вам только одно: вы получите её в ущерб более важным критериям товара – качеству материалов, сборки, упаковки и логистики. В Китае полно ненадежных...