Павел Сапожников

Иногда мне кажется, что подбор подрядчика в строительстве и проектировании сродни искусству. Одни ищут по принципу «подешевле и побыстрее», а потом годами расхлебывают последствия. Другие — создают то, что я называю «белой сетью» надежных партнеров. Систему, где каждый элемент проверен, просчитан и несет ответственность. Меня, как человека с 20-летним стажем в инженерии, часто спрашивают: по каким принципам стоит формировать этот пул? Ведь от этого выбора зависит не только срок сдачи объекта, но...

Когда я смотрю на то, как люди принимают решения сегодня — вижу одну общую черту: всё стало быстрее, но не глубже. Мы научились мгновенно отвечать, покупать, запускать проекты, но забыли о том, что главное качество профессионала — взвешенность. Раньше это компенсировалось людьми. 90-е, нулевые — всё решалось через плечо друга, “по звонку”, “своим”. Тогда бизнес и стройка держались на братствах. Команда, слово, взаимовыручка. А сегодня — одиночки. У каждого свой ноутбук, своя цель, свои дедлайны...

Вы точно задумывались: настоящая профессия — это не только зарплата. Это свобода. Свобода творить, работать в удобном ритме, видеть результат своего труда и гордиться им. Сейчас таких работ мало, но они есть! Многие сегодня бегут в IT, думая, что это единственный путь к успеху. Но реальность другая: рынок переполнен, конкуренция огромная, а результат часто нематериален. Есть сферы, где вас ждут, где ценят ваш ум и амбиции, а плоды труда остаются на десятилетия. Не стоит ограничиваться модой при выборе или перестройке направления...

Новая школа. Микрорайоне посёлка Северный Белгородский район. Современное здание, большая территория, высокие заборы и камеры наблюдения. Честно, если бы я был школьником — я бы мечтал здесь учиться. Но давайте честно: школа — это не только стены и классы. Это целый узел транспортных потоков. Как добираются маленькие умники и умницы до гранита науки? Конечно роскошней чем я в своем детстве - на машинах, электросамокатах, и прочих средствах передвижения, которые имеют опасность для сонных водителей на дорогах Пробка образуется примерно в 8:05, как раз перед звонком...

Дороги ради отчётности или ради людей? Когда смотришь на официальные отчёты о дорожных проверках, может показаться, что мы живём в другой реальности. Там всё сухо и красиво: вот список школ, вот освещённость, вот новая дорога, вот разметка. А теперь сравните это с тем, что видим мы на месте. Я участвую в таких выездах регулярно. И каждый раз убеждаюсь: дорога — это не асфальт. Это система. И если она не работает как единое целое, то любой километраж, любой красивый отчёт превращается в фикцию...