Опубликован новый бюджетный прогноз поступлений от утилизационного сбора до 2029 года. К 2029 году поступления должны вырасти примерно на 1,1 трлн рублей, или почти на 77% относительно 2026 года. Сбор с импортных машин увеличится примерно на 24%: с 547 до 680 млрд рублей. Сбор с транспортных средств, произведенных в России, вырастет более чем вдвое: с 929 млрд до 1,9 трлн рублей. Причинами роста в бюджетных материалах названы ежегодная индексация ставок и предполагаемое увеличение производства автомобилей. Источник: пояснительная записка к проекту федерального бюджета РФ на 2027–2029 годы «О федеральном бюджете на 2027 год и плановый период 2028–2029 годов», законопроект № 615‑9.
Самородов Про
18 сентября прошел Digital Speed Dating Days 2026 от Олега Мосеева. 7 минут на презентацию у каждого IT-поставщика. Аншлаг. Главная тема - AI. Вот саммари на базе презентации Александра Эрнезакса: ИИ - это не игрушка, а рабочий инструмент для продаж, маркетинга, сервиса и отчётности; Внедрять ИИ нужно туда, где теряются деньги - потерянные лиды, забытые клиенты, долгие отчёты, бардак с управлением; ИИ должен помогать всей системе бизнеса, а не быть дорогой игрушкой для одного отдела; В продажах и сервисе ИИ снимает рутину - обработка лидов, напоминания, подготовка информации, аналитика; Нормальный результат ИИ - это снижение потерь клиентов, ускорение работы и рост заработка предприятия; Не соблюдая осторожность с ИИ, есть риск незаметно отдать бизнес чужим алгоритмам и превратиться в простую точку выдачи; Начинать надо с вопроса «Что конкретно болит?», а не «Какой ИИ купить?»; ИИ надо держать под контролем - руководитель отвечает за данные, доступ и метрики; ИИ - это гигиена: сначала диагностика, обучение, тест, пилот, и только потом масштабирование; ИИ в автобизнесе нужен не для красоты, а там, где теряются деньги, время и клиенты. #на_местах Хотите получать больше репортажей с автомобильных мероприятий? Ставьте лайк!
Голоса рынка: 10 топ-менеджеров о реальности «на земле»! Задал топ-менеджерам из разных уголков страны пять ключевых вопросов: о росте цен, состоянии складов, спросе на «электрички» и гибриды, ожидаемых итогах сентября и прогнозах на 4-й квартал. Ответы получились полярными: от осторожного оптимизма до тревожных ожиданий краха в 2027 году. Эксклюзивно для журнала Авто.ру!
