НАДЕЖНЫЙ ПУТЬ - логистика без границ

В преддверии праздничных дней в странах, с которыми мы работаем, стоит быть готовыми к изменениям в работе складов, агентов и платежных процессов. Вот основные даты и изменения: — Турция: с 31 марта по 7 апреля – праздничные дни, платежи от турецких компаний приостановятся, а склады начнут работать со среды. — ОАЭ: выходные с 31 марта по 2 апреля. — Бахрейн: три выходных дня с 31 марта по 2 апреля. — Иран: праздники с 31 марта по 1 апреля. — Индонезия: праздничные дни с 28 марта по 7 апреля, а также 18, 20 и 23 апреля. — Китай: три выходных дня с 4 по 6 апреля (Дни поминовения усопших – Цинмин). — Таиланд: платежные операции временно приостанавливаются 7, 14 и 15 апреля.

📰Панорама новостей логистики: 📎Весенние ограничения 2025: особенности в регионах России В различных регионах России начались весенние ограничения на движение грузового транспорта. Меры направлены на сохранение дорожного полотна в период таяния снега и повышения температур. Подробности о сроках и особенностях ограничений в разных областях доступны на сайте TRANS.RU. ​ 📎Россия и Катар налаживают морские контейнерные линии Россия работает над организацией морских контейнерных линий в Катар. Маршрут перевозок будет проходить по международному транспортному коридору «Север-Юг». Это позволит расширить торговые связи и оптимизировать логистические процессы между странами. ​ 📎Проблема оттока мигрантов в логистике становится острее Отток мигрантов начинает оказывать заметное влияние на логистическую отрасль России. Недостаток рабочей силы приводит к замедлению процессов и увеличению нагрузки на существующий персонал. Компании ищут решения для стабилизации ситуации. ​ 📎Тенденции снижения ставок на перевозки из Китая в Россию Логистические компании отмечают практически еженедельное падение ставок по всем видам транспорта на маршруте Китай – РФ. Это связано с изменением спроса и предложения на рынке грузоперевозок. ​

В мире грузоперевозок есть множество историй о перевозке самых различных грузов, в том числе и крупногабаритных. Мы расскажем Вам о нескольких крупных транспортировках необычных грузов, размеры которых поражают. (часть 4) _____________________________________________________ В 2013 году перевозка сверхпроводящего магнита эксперимента Muon g‑2 стала одним из самых сложных логистических проектов в научной сфере. Этот 15-метровый магнит, ранее эксплуатировавшийся в Brookhaven National Laboratory, был перемещён в цельном виде в Fermilab, Иллинойс, поскольку он был крайне чувствителен к деформациям и вибрациям. Даже небольшие повреждения могли сделать его бесполезным. Путь начался с медленной наземной транспортировки (не более 16 км/ч) до Атлантического побережья, затем магнит отправили на барже вдоль восточного побережья США через Мексиканский залив и Миссисипи, а финальный этап осуществлялся по дорогам до Fermilab. Всего процесс занял около 35 дней, потребовал полицейского эскорта и закрытия дорог для предотвращения повреждений. Успешная доставка в июле 2013 года позволила использовать магнит в эксперименте Muon g‑2, целью которого является изучение аномального магнитного момента мюонов для проверки Стандартной модели и поиска новых физических явлений.