Анатолий Русаков

Работая на вахте в Уренгое, меня поразило обилие импортной техники, в основном немецкая и японская, китайской и в помине не было, а сейчас впереди планеты всей, потому что у власти умные люди, понимают что нужно народу КНР. Вахтовикам в Уренгое доставалась убитая, отечественная техника, но и с Краснодара вылетела наша вахта, человек 150 и в ней специалисты мёртвого поднимут: мотористы, слесаря, мастеры по топливной и масленой аппаратуре, сварщики, трактористы, экскаваторщики, крановщики. Нам с напарником...

Просматривая ролики про автокраны на ютубе и дзене, моё внимание привлекла работа автокрана Ивановец 25 тонн на Камазе 25 декабря 2023 года, точнее меня привлекли рычаги управления опорами, которые находятся под задним левым фонарём. Крановщику, чтобы выставить автокран нужно или присесть, или стать раком, это как нужно конструктору не уважать работу крановщиков автокрана, чтобы додуматься до этого, ведь с этого места ему не видно правую и левую передней опоры. В плохую погоду, вся грязь и снег будут на рычагах, крановщики меня поймут...

Предприниматели, работодатели почуяв свою безнаказанность в отношении своих работников творят беспредел. С этой несправедливостью столкнулся я и моя семья. Первой столкнулась моя жена, отработав в фирме Титан 16 лет со дня основания, вначале ОБД, потом Титан. Этой фирмой руководил Самойлов. По городской радио сети и телевидению Ейска передали, что крановщица Русакова Вера Николаевна за хорошую работу предоставляют путёвку в Сочи. Самойлов со своей женой решили по другому, и поехала в Сочи не моя жена, а Самойлова Вера Николаевна...

1970 год мой дембельский, в Забайкалье летом были соревнования среди ракетных дивизионов оперативно-тактического назначения. Были дивизионы из за границы и из России. Был марш бросок, подготовка к пуску учебных ракет. Я уже был на должности зам.ком взвода технического обеспечения, но кран не бросал. Выставили кран, вместе со своим расчётом, подъезжал полуприцеп Зил-157 с ракетой, снимался тенд, кран поднимал ракету, полуприцеп уезжал, подъезжала пусковая установка на гусеничном ходу Луна, ракета грузилась на неё и она отъезжала к месту пуска...

Моё поколение выросло без компьютеров и телефонов, и сейчас на пенсии мы навёрстываем упущенное, ну и я как старый крановой люблю смотреть передачи про свою импортную технику, о происшествиях с автокранами. Моё внимание привлекло падение автокрана Днепр в катлован, у нас всегда оказывается крайним крановой. У каждого крановщика в путевом листе указывается ответственность за проведение работ, он даже расписывается за это, а так же и стропальщики. В той ситуации с автокраном Днепр стропальщикам нужно...

В профессию автокрановщика я попал в армии, и задержался в ней на 52 года. Призвали меня осенью в 1968 года из города Ейска, в город Кяхта в ракетный девизион оперативно тактического назначения. Воинская часть 67698. Присяга, 500 киллометровый марш, и весной был отправлен в город Борзя, в сапёрную часть 01737 для обучения на курсы автокрановщиков. Как раз в то время начались события на Доманском полуострове. В учебке мы были первыми и последними курсантами, нас было около 35 человек из Забальского военного округа и Монголии...

Всё что я выкладываю на дзене, чистая правда, о себе, о технике на которой я работал. Молодёжь любит расспрашивать о Советском времени; на каких кранах я работал, и что мне запомнилось. Я выбрал три автокрана на которых мне пришлось работать; ЛАЗ-690 механический, 3562 гидравлический и СМК7М электрический. У всех винтовые опоры, их почти не возможно выставить по инструкции, чтобы колёса не касались земли, чтобы выставить их, приходилось брать груз и поворачивать боковое положение и подкручивать левые а после правые винты...

С продукцией Ивановского завода, я знаком с 1968 года. Краны электрические 8Т210 и механические 9Т31М. Я служил в ракетном дивизионе, по тем временам это лучшие краны того времени, да и сейчас Ивановские краны лучшие. Это не только моё мнение, но и моих друзей крановщиков. В Ивановцах есть косяки, о которых я и хочу рассказать; в 2010 году я получил новый автокран на базе Маз 35715, 16 тон. Хозяин хотел помощнее, но я его отговорил, территория маленькая, мы с фурой не уместимся, вот и не прогадал с краном...

Год назад проводил младшего внука на службу в армию. Он помогал мне выкладывать мои рассказы на дзене, пришлось ждать год, пока он отслужит и будет помогать мне. Сейчас внук отслужил, и подписывает контракт. Другой внук отслужив в армии, пришёл ко мне в ЮГсталь. Отучился на стропальщика, а потом и на автокран, водительские права у него уже были. Я научил его всему, что сам умею; замена троса, смена масла, фильтров, регулировки, но главное чтобы с вниманием относился к автокрану и его обслуживанию и установки на опоры...

Работая в Юг Стали на автокране Ивановец, во время перерыва ко мне подошёл молодой парень, ребята стропальщики направили, говорят ему иди к деду он тебе всё расскажет. Мы познакомились, он пришёл с армии имея удостоверение крановщика, сказал мне что у него мечта купить б/у кран, на новый денег не хватает. Мечта хорошая, при хорошей работе автокран прокормит тебя и себя, и бригаду каменщиков или монтажников. Первое - у тебя есть такой объект где можно стабильно работать на автокране? Можно купить автокран б\у за пол лимона, но если ему нет работы, он сожрёт тебя с потрахами. Автокраны работаю в основном на стройке, а строителя в основном находятся в большой заднице...

В России сейчас модные слова, предприниматель, бизнесмен. В советское время их называли - барыгами или спикулянтоми, эти бизнесмены расплодились по всей России, и угробили нашу промышленность. Легче заниматься перепродажей, чем иметь свой цех станки рабочих. Я хотел купить внуку десантнику электроинструмент, зашёл в магазин, почти всё китайское, наше только название и упаковка. Проще привезти из Китая и накрутить цены. А продукция у них, не очень хорошего качества, свою промышленность нужно развивать, а не китайскую. О таком барыге я хочу написать, у которого проработал 22 года. К нему я попал случайно, он купил убитый автокран Ивановец МАЗ 500 первых выпусков...

Недавно российские металлурги, повысили цены на металл. Белоусов объявил и о том, что они нахлабучивают государство на 100 миллиардов. Такая ситуация была в США во время правления Кеннеди. Он поставил условия металлургам, если в течение 12 часов цены не вернут, то на заводы национализируют. Всё, цены вернулись, а наши барыги ничего не бояться, это натуральное вредительство. Я работаю в фирме, которая занимается продажей металла, на автокране Ивановец. Вызывает меня хозяин, барыга, и говорит: ты знаешь? метал подорожал, выручка упала, я тебе не могу платить отпускные. В этой фирме, я работаю с её основания, 22 года...