АГВП "Русские Витязи"

Работаем. Всех благ всем.

! Пусть курс всегда будет точен, решения безошибочны, а небо ясным и надёжным. Спасибо за мастерство, выдержку и верность делу. Чистого горизонта и уверенного полёта!

». Искренне поздравляем Владимира Павловича и желаем ему крепкого здоровья, благополучия, долгих лет жизни и неизменной силы духа! В 1971 году он окончил Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков имени А. Ф. Мясникова, а в 1985 году — Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина. За годы службы прошёл большой лётный путь и сменил несколько военных авиационных гарнизонов. Служил в Группе советских войск в Германии, в Липецке, затем в Кубинке. Освоил самолёты Як-18, Л-29, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29 и Су-27, налетав на них более 2800 часов...

! От всей души поздравляем вас с 8 Марта — праздником весны, красоты и внутренней силы. Сегодня, когда наша страна проходит через непростые испытания, особенно ясно понимаешь, какую огромную роль играют женщины. Вы те, кто умеет ждать и верить, поддерживать и вдохновлять, хранить тепло дома и силу духа в сердцах близких. Именно ваша любовь, терпение и мудрость помогают нам оставаться стойкими, не терять надежду и двигаться вперёд, как бы трудно ни было. Для нас...

Обычный камень размером с напёрсток на взлётной полосе за секунды может превратить в лом сложнейший авиационный двигатель стоимостью в миллионы рублей. Для него попадание любого постороннего предмета (ПП) в газовоздушный тракт (ГВТ) — это приговор, ведущий к досрочному снятию двигателя с эксплуатации (ДСД) и прямой угрозе безопасности полёта...