Русские тайны

Всего в нескольких часах езды от Москвы находится город-призрак Филиппково. Когда-то сюда ехали люди со всей страны, верили в светлое будущее и работали на фабрике. Место было символом надежды и настоящей советской мечты, теперь же когда-то процветающий городок переживает не лучшие времена. Здесь давно брошена фабрика, нет магазинов, а старые дома медленно разрушаются. Квартиры же оставлены как есть, со всеми личными вещами. А люди здесь предоставлены сами себе. Какого это жить в месте, которого больше нет? Мы провели здесь несколько дней, чтобы увидеть этот мир глазами тех, кто остался...

Где-то среди бескрайних просторов сибирской тайги затерялся самый труднодоступный город в России. Дорога сюда — настоящее испытание: от Томска его отделяют 350 километров, из которых 136 — сплошное бездорожье. Летом добраться сюда можно либо на внедорожнике, либо на вертолёте, а зимой по временной зимней дороге. Где же находится этот город? И как там живут люди? Затерянный в бескрайних просторах сибирской тайги, Кедровый по праву занимает несколько уникальных позиций. Это один из самых молодых городов...

Цыгане всегда были окружены мистикой и тайнами. Их способность заглядывать в будущее и влиять на людей породила множество слухов и легенд. Кажется, что цыганский гипноз способен подчинить практически любого — случайные прохожие, столкнувшись с гадалкой, внезапно отдают ей последние деньги, даже не осознавая, как это произошло. Ведь их слова звучат так убедительно... Какими же уловками пользуются уличные цыгане, и как защитить себя от их обмана? С давних времен в народе верили, что цыгане обладают особым даром - видеть судьбу, управлять человеческими мыслями и даже накладывать проклятия...

Когда мы смотрим на телефоне прогноз погоды, мы редко задумываемся о том, какой ценой добываются эти данные. На самом краю севера России, в окружении бескрайней ледяной пустыни, работает метеостанция, откуда каждые 3 часа без выходных передаются погодные сведения. Здесь, среди снежных бурь и диких холодов, где белые медведи - обыденная реальность, живут и трудятся полярные метеорологи. Они работают на станции по 2 года, и единственная связь с цивилизацией — редкие прилеты вертолета, который привозит продукты и необходимые вещи...

Он мог купить роскошную яхту или построить элитный жилой комплекс. Вложиться в прибыльный бизнес или отправиться в бесконечное путешествие по миру. Но вместо этого он сделал неожиданный выбор - приобрел руины старинной усадьбы в Ивановской области. Многие недоумевали: зачем тратить деньги на развалины, когда можно беззаботно наслаждаться жизнью? Так что же заставило бизнесмена вложиться в исторический объект в 400 километрах от столицы? Это место находится в Ивановской области в 400 км от Москвы, и в 100 км от города Иваново на берегу реки Волги...

Где-то в непроходимых лесах и болотах Урала, там где нет ни дорог, ни связи, скрывается самая длинная узкоколейная железная дорога России. Она связывает поселки с миром. С развалом Советского Союза отсюда уехали тысячи людей, кажется, что здесь не может жить человек. Но тут всё еще живут люди. В этот раз мы отправимся в путешествие на самодельной дрезине через заброшенные станции. Увидим край, где почти не осталось людей и расскажем, как выживают последние жители. Они давно уже привыкли жить без связи, света, дорог и медицины...

Этот город — самый дорогой и труднодоступный в России. Он расположен на Чукотке, в самом удаленном уголке нашей страны. Доставка продуктов сюда - настоящая логистическая проблема, требующая огромных затрат. Чтобы добраться в этот город, нужно от Анадыря преодолеть 1050 километров бездорожья и пересечь три брода. Неудивительно, что цены на продукты питания здесь экстремально дорогие. Отсутствие привычной инфраструктуры и суровый климат превращают повседневную жизнь в настоящее испытание. Что это за...

Всего в нескольких часах езды от Москвы раскинулся целый край умирающих деревень и поселков. Когда-то здесь была жизнь: работали магазины, школы, детские сады. Теперь всё поглощает глухой лес. В многоквартирных домах, где раньше жили десятки семей, сейчас остаются лишь 1-2 человека. И единственная нить, связывающая последних людей с внешним миром, - это редкие визиты почтальона. В этот раз я отправлюсь в забытые населенные пункты Тверской области, чтобы узнать как живут последние жители забытых...

Эта гостиница напоминает декорации к фильму ужасов: стены покрыты глубокими трещинами, в ванной еле держится старая плитка, а сантехнику, похоже, не мыли еще с советских времен. Обстановка здесь не просто устарела, а будто застыла в прошлом. Чем больше я находился в этом месте, тем сильнее становилось ощущение, что я перенесся в другую эпоху. Но оставался главный вопрос: что еще меня ждет в этой гостинице? И стоит ли эта ночь практически 2-х тысяч рублей? Этой зимой мы с моим другом Ярославом решили отправиться в Тверскую область, в город Бежецк...

Всего в нескольких часах езды от Москвы находится город, который постепенно пустеет. В этот раз я отправлюсь в Бежецк, город который некогда был важным промышленным центром. Вокруг него строились поселки, открывались заводы, и работали десятки тысяч людей. Теперь же он переживает не лучшие времена, здания когда-то являвшиеся сердцем города, сегодня пустуют, а площади и улицы медленно теряют свой прежний облик. Что же осталось от былого величия Бежецка сегодня? Бежецк располагается в 270 километрах от Москвы по направлению к Ленинградской области...

При слове "чукча" все обычно вспоминают лишь анекдоты про них или Романа Абрамовича, который с 2000-2008 года был губернатором Чукотского автономного округа. Но о том, кто такие чукчи, и как они живут, известно далеко не каждому. Кочующий народ очень сильно отличается от современного человека, а их повседневные будни могут показаться нам настоящим выживанием. Каждый день они сталкиваются с такими испытаниями, как сильнейшие морозы, отсутствие воды, а также связи и интернета. Чукчи пережили смену эпох, однако они устояли и сохранили свои традиции до наших дней...

В России профессия крановщика уже давно стала женской. Сегодня 85% специалистов в этой сфере составляют именно женщины. Каждый день они самостоятельно поднимаются на огромную высоту, чтобы возводить жилые дома, заводы и даже метро. Из-за 8 часовой смены на 220 метровой высоте, работницы крана создают внутри кабины своеобразный второй дом. Здесь есть всё: от тапочек до зубной щетки. Единственное чего нет в кабине - это туалета, но и с этим не возникает проблем. Я побывал в кабине крана и лично пообщался...