Русификация и чиптюнинг авто

Машину перевели на русский, всё понятно и привычно, и вдруг на экране всплывает окно с иероглифами и двумя кнопками. Скорее всего, это обновление системы по воздуху, и оно, как правило, стирает русский язык. Поэтому не нажимайте «установить» сразу: сфотографируйте уведомление и сначала спросите мастера, который делал перевод, затронет ли оно русский. Ниже по порядку: что это за окно, почему после него пропадает перевод, что делать до установки и после. И почему совсем отказываться от обновлений тоже не стоит...

Первые дни с машиной из Китая похожи друг на друга: иероглифы на приборной панели, китайские карты на большом экране и сообщение, смысл которого приходится угадывать. Русификация переводит на русский все эти экраны, а не одну магнитолу: приборную панель, меню мультимедиа, климат, сообщения систем и голосовые подсказки. Вместе с переводом в машину ставят Яндекс.Навигатор, Алису и Яндекс.Музыку. Ниже по каждому экрану: что меняется и где бывают исключения. А в конце вопрос, о котором владельцы обычно вспоминают слишком поздно...

Когда в машине из Китая на большом экране иероглифы и карты Китая, первая мысль часто такая: поставить вместо него другую магнитолу. Делать этого не нужно. Штатную магнитолу переводят на русский прямо в машине: меню, настройки и подсказки становятся русскими, на экран ставят Яндекс.Навигатор, Алису, Яндекс.Музыку и магазин приложений RuStore. Заводской экран, кнопки и вид салона остаются прежними. Почему замена экрана в таких машинах плохая идея и что стоит уточнить до записи, разберём по порядку...

Знакомая картина: магнитолу перевели, Навигатор работает, а на приборной панели по-прежнему иероглифы. Так бывает, потому что приборная панель и мультимедиа — разные экраны, и перевод одного не переводит другой. Панель переводят отдельно: показания, предупреждения и бортовой компьютер становятся русскими. Чтобы не возвращаться к мастеру второй раз, достаточно одной фразы в первом сообщении. Какой, сказано ниже. Русская магнитола ещё не значит русская приборка. Это две разные системы, и каждую переводят своей работой...

Если сравнивать цены на русификацию, видно, что у разных моделей суммы разные. Причина в самой машине: у каждой модели своя система, свои экраны и свой объём работ, а внутри одной модели ещё и разные годы выпуска. Поэтому цена всегда указана «от»: у этих моделей она начинается от 40 000 ₽, а у новой Camry 85 от 80 000 ₽. Ниже по каждой модели: чем она отличается и что это значит для владельца. В конце правило, которое важнее названия модели. Для китайского рынка эта модель выпускается как Xingyue L, без русского языка и без Apple CarPlay...