РУБРУКС - тяговые аккумуляторы, электроприводы, металлоизделия

Преобразователь напряжения DC-DC RUBRUKS VCGI-600-24-15 — это специализированное устройство, которое выполняет ключевую задачу: преобразует высокое напряжение аккумуляторного накопителя в стандартное 24 В, используемое в бортовой сети транспортного средства. В современных электромобилях, гибридных машинах и сельхозтехнике это устройство становится таким же необходимым, как двигатель или батарея, ведь именно оно обеспечивает работу всей низковольтной электроники. В электромобиле есть два уровня питания: Но напрямую подключить высоковольтную батарею к этим устройствам невозможно...

CAN-логгер RUBRUKS CL3-2C - модуль записи данных из CAN-шин. Предназначен для применения в составе транспортных и стационарных систем с цифровым управлением, для интеграции и управления различными системами. Одним из ключевых инструментов в этом направлении является CAN-логгер — устройство, которое выполняет роль «черного ящика» и «диагноста» одновременно. Он подключается к шине Controller Area Network (CAN) и записывает все происходящие в ней процессы. Модуль обеспечивает высокоскоростную запись...

Инвертор — это устройство, которое преобразует постоянный ток (DC) в переменный ток (AC). Это особенно важно для питания бытовой и промышленной техники от аккумуляторов и возобновляемых источников энергии, таких как солнечные панели и ветрогенераторы. Инверторы бывают разных типов и мощностей, что позволяет использовать их в самых разных сферах. Инвертор представляет собой ключевой элемент в системах альтернативного и резервного электроснабжения. Он выполняет функцию посредника между источником постоянного тока и потребителем переменного тока...

В мире, где цивилизация заканчивается там, где кончается асфальт, рождаются машины особой породы. TERRANICA Expedition — именно из таких. Это не просто транспорт, а полноценный инструмент выживания, способный доставить вас туда, куда не дойдут ни колёса, ни рельсы, ни даже пешие экспедиции. В основе машины — современная гибридная силовая установка, разработанная на базе системы гибридного привода Рубрукс нашего производства. Она объединяет два тяговых электромотора мощностью по 60 кВт и бензиновый генератор объёмом 1,4 литра...

Перед тем как отправить электродвигатель заказчику, производитель обязан провести тщательные испытания и диагностику, обеспечивающие надежность, долговечность и соответствие изделия техническим требованиям. Компания РУБРУКС, специализирующаяся на разработке современных электрических и гибридных трансмиссий и электродвигателей на постоянных магнитах, уделяет особое внимание контролю качества на всех этапах производства, а особенно перед отгрузкой. Электродвигатель — сложный технический продукт с высокой требовательностью к точности сборки и качеству материалов...

Изготовление ротора — ключевой и технологически сложный этап производства электродвигателя, от которого зависят его надежность, долговечность и эффективность. Описанный ниже процесс соответствует современным промышленным стандартам и практике российских предприятий...

Статор — ключевой элемент любого электродвигателя, в том числе и на постоянных магнитах. Именно статор формирует магнитное поле, благодаря которому движется ротор. В этой статье расскажем, как на практике организовать процесс производства статора, опираясь на инженерные стандарты и технологии, которые используют ведущие российские компании. 1. Изготовление магнитопровода (сердечника) 2. Укладка изоляции 3. Намотка обмоток 4. Импрегнация и пропитка 5. Контроль качества и сборка Производство статора...

Сегодня электродвигатели на постоянных магнитах становятся неотъемлемой частью технологичных решений в транспортной, промышленной и энергетической сферах. Компания РУБРУКС — один из ведущих российских разработчиков и производителей современных тяговых электродвигателей для электротранспорта, гибридных систем и спецтехники. Рассмотрим особенности и преимущества таких моторов, а также технологические нюансы их производства на примере РУБРУКС. В отличие от асинхронных машин, электродвигатели РУБРУКС построены по принципу синхронных машин с использованием мощных постоянных магнитов в роторе. Такие...

В мире, где электротранспорт и энергоэффективные решения становятся стандартом, российская инженерная компания «РУБРУКС» уже сейчас предлагает технологии завтрашнего дня. Знакомим вас с отечественным разработчиком, уверенно двигающим наш транспорт в будущее! Компания «РУБРУКС» была создана в 2019 году, но основная команда и эксперты обладают опытом более 10 лет в проектировании и запуске в производство электрических машин, силовой электроники и систем накопления энергии. Специализация компании —...

🚗 Volvo объявила об изменениях в американском модельном ряду. После 2025 года компания прекратит продажи нескольких моделей автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в США. Это решение связано с переориентацией на электромобили и стратегией устойчивости бренда. 🔌 Отказ от традиционных двигателей — часть глобальной стратегии Volvo по уменьшению углеродного следа. Компания планирует значительно увеличить производство полностью электрических и гибридных моделей...

🚗 В 2026 году электромобили Volkswagen ID.3 и ID.4 претерпят крупное обновление. Модели получат новый дизайн, улучшенные характеристики и производительность. Введение платформы MEB+ повысит эффективность, а использование LFP-элементов увеличит запас хода и сократит стоимость...

🔋 CATL, крупнейший в мире производитель батарей, планирует расширить свою сеть станций замены аккумуляторов за пределы Китая, входя на европейский рынок. Компания представила стандартизированные батарейные блоки для данной системы и работает с автопроизводителями над внедрением технологии. 🚚 Дополнительно, CATL намерена открыть станции...