Низкопольные поезда Средние платформы

В выходной день имеет смысл подробно изучить устройство водородного топливного элемента (ВТЭ) с протонообменной мембраной (ПОМТЭ), также известного как топливный элемент с твёрдополимерной мембраной (ТПТЭ). К счастью появилась отличная статья на эту тему, которая восполняет пробел между очень общим и поверхностным описанием ПОМТЭ и слишком узкоспециализированным описанием отдельных вопросов. В данной ситуации имеется оптимальный баланс между широким взглядом, возможностью обозреть сложный предмет и фокусировкой с увеличением разрешения по каждому из важных вопросов. Фактически это база для тех кто хочет разобраться в предмете и/или работать в данном направлении. " Твердополимерные топливные элементы: взаимосвязь "процессы – материалы – конструкционные решения" в современных тенденциях А. А. Бельмесов, Л. В. Шмыглева, А. А. Баранов, А. В. Левченко " Версию на Русском языке можно купить здесь Версию на английском скачать бесплатно здесь P.S. Статья о проекте первого низкопольного поезда на ВТЭ была основательно переработана по части структуры изложения, описания устройства ВТЭ, связи водородной Революции с электрической, перспектив развития и экспортных возможностей. В целом можно сказать что водородная тематика весьма неоднозначна, есть прикладные вопросы, которые заставляют заниматься серьёзными теоретическими и практическими изысканиями, закрывая при этом глаза на ряд объективных трудностей

Статья выходного дня, но случай особый - ВЭФ-24 принёс несколько интересных новостей. Подробно разобрали новость о первом в стране низкопольном рельсовом автобусе на водородных топливных элементах - "В-поезд". Весьма многообещающий проект, с выгодами, о которых многие не догадываются, фокусируясь только на одном факторе - использовании водорода в качестве топлива. Водород выступает на самом деле в качестве катализатора воистину революционных изменений на ж/д транспорте, ключевыми аспектами которой являются низкопольность и электрическая трансмиссия. telegra.ph/...-09

Репост