Тысячам Россиян пришел счет от таможни за купленные авто не у диллеров.
Гражданам России стали массово приходить требования от государства об доплате 300−840 тысяч рублей утилизационного сбора за машины, ввезенные по параллельному импорту. Проблема коснулась тысячи автовладельцев. В погоне за сэкономией, многие автомобилисты обращались за помощью не к официальным дилерам, а к серым автосалонам или частным лицам, которые оформляли авто через брокеров, которые в последующем предоставляли таможенникам поддельный инвойс — так называется сопроводительный документ, который служит основанием для оплаты услуг продавца покупателем...