Найти в Дзене
Volkswagen, Audi и другие европейцы из Китая: как обстоит дело с запчастями и обслуживанием в России
Главный вопрос, который задают почти все, кто рассматривает европейский автомобиль с китайского рынка: а что потом? Где обслуживать, где брать запчасти, не окажется ли машина заложником единственного сервиса в городе, который вообще знает, что это такое? Вопрос честный. И ответ на него устроен сложнее, чем обычно говорят — в обе стороны. Почему это вообще вопрос Volkswagen Group официально снял с себя все обязательства по постпродажному обслуживанию ранее реализованных в России автомобилей и поставкам запчастей на рынок РФ...
3 дня назад
Volkswagen Lamando L: лифтбек, который притворяется купе — и делает это убедительно
Есть автомобили, которые с первого взгляда задают вопрос. Не «сколько стоит» и не «какой расход» — а «что это вообще такое». Volkswagen Lamando L именно такой. Смотришь — и не сразу понимаешь, с чем имеешь дело. Это не купе. Это не седан. И это точно не то, к чему привык покупатель, выросший на Polo и Passat. Что это такое и откуда взялось Lamando L — лифтбек с безрамочными дверями, созданный специально для китайского рынка совместным предприятием SAIC Volkswagen. В Европе такой машины нет и не было...
1 неделю назад
Mazda CX-5 в комплектации Comfort: стоит ли переплачивать за большую комплектацию?
Когда речь заходит о Mazda CX-5, первый вопрос обычно один: какую комплектацию брать? И почти всегда за ним следует второй, негромкий, но устойчивый: а Comfort — это вообще нормально, или это та самая «пустая база», о которой потом жалеют? Давайте разберёмся честно. Потому что ответ здесь устроен интереснее, чем кажется. Почему вообще все говорят про CX-5 За первый квартал 2026 года в России зарегистрировали 6802 новых автомобиля Mazda — рост на 129% к тому же периоду прошлого года. Для марки, которая официально ушла с рынка в 2022-м, это цифра, которая требует объяснения...
1 неделю назад
Volkswagen Tayron: кроссовер с проверенной историей и впечатляющей вместимостью
Есть автомобили, которые покупают после долгих сравнений, таблиц и ночных мониторингов объявлений. А есть те, в которых садишься — и вопросы отпадают сами собой. Volkswagen Tayron из второй категории. Особенно в комплектации Luxury Plus Advanced Edition, где производитель уже предусмотрел все нюансы для комфортного передвижения. Разберёмся, что именно предлагает эта машина — и почему при цене от 2 500 000 рублей в Автосалоне ROYALEKS разговор стоит начать именно с неё. Что это за автомобиль Tayron — не адаптация европейской модели для китайского рынка...
1 месяц назад
Volkswagen Tharu XR 2025: немецкая формула по китайской цене.
Есть категория автомобилей, про которые сложно написать что-то захватывающее. Не потому, что они плохие - а потому что они правильные. Всё на месте, ничего лишнего, едет как надо. Volkswagen Tharu именно такой. И в этом - и его главная сила, и единственный повод для скуки. Но версия XR меняет этот разговор. Чуть агрессивнее снаружи, чуть иначе настроена - и из просто правильного автомобиля получается что-то, на что хочется смотреть дольше. Давайте разберёмся, что именно изменилось и стоит ли это внимания...
2 месяца назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала