Росатом Дзен

Начальник научно-конструкторского отдела Института лазерно-физических исследований Российского федерального ядерного центра «Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики» (РФЯЦ-ВНИИЭФ) Михаил Гарин в 2024 году получил премию Правительства РФ в области науки и техники за создание первого российского рентгеновского зеркального телескопа ART-ХС. О пути из фрезеровщиков в ученые, зеркалах из никеля и впечатлениях от космодрома Байконур он рассказал «Лаб. СР». Школу я окончил...

Генеральную схему размещения объектов электроэнергетики утвердили в конце прошлого года. Кто разрабатывал Генсхему, как определялись необходимые мощности, какие АЭС и где будет строить «Росатом»? Обо всем этом рассказал директор департамента энергополитики и устойчивого развития концерна «Росэнергоатом» Иван Тюнин. Иван Борисович, Генсхему называют дорожной картой энергетики России. Насколько уместно такое название? В целом так и есть. Это действительно подробный «маршрут движения» нашей электроэнергетики на ближайшие 18 лет...

Алексей Левчук Есть два основных назначения воды для АЭС — теплообмен и охлаждение. Чем чище вода, тем надежнее работает реакторное и турбинное оборудование. Отсюда и высокие требования к системам водоочистки на атомных станциях. Мы расспросили операторов спецводоочистки о секретах профессии. Вода победила огонь Оператор спецводоочистки химического цеха Ростовской АЭС Алексей Левчук в детстве хотел быть пожарным. После школы поступил в колледж на специальность «техник пожарной безопасности». Но после службы в армии решил пойти на атомное производство...

В марте 2025 года президенту РФ Владимиру Путину представили мастер-планы 16 опорных населенных пунктов Арктики. Стратегические документы разработаны для региональных столиц, маленьких поселков и небольших городов, многие из которых являются портами на Северном морском пути. Чтобы оценить, как изменится СМП вслед за развитием опорных пунктов, «Вестник атомпрома» рассмотрел три мастер-плана небольших населенных пунктов из трех регионов: агломерации Певек — Билибино (Чукотка), агломерации Тикси — Найба (Якутия) и Диксона (Красноярский край)...

Ленинград, Снежинск, Сосновый Бор — три этих города Зоя Константиновна Ермошина считает родными. Ветеран Великой Отечественной войны, участница строительства Ленинградской АЭС, почетный житель Соснового Бора, она и сегодня, отметив 4 ноября столетний юбилей, полна интереса к жизни. Хотя легкой ее судьбу не назовешь. Блокадные воспоминания Слово «война» 15-летняя Зоя услышала сразу после окончания 7-го класса ленинградской средней школы. «Отгуляли выпускной вечер, а через два дня отчиму и двум моим дядям пришли повестки, — вспоминает Зоя Константиновна...

Пресс-службы атомных станций, рассказывая о работе разных АЭС, регулярно выдают почти одинаковые новости: «Энергоблок остановлен для планово-предупредительного ремонта». И так каждые несколько месяцев — проверьте сами! Зачем же так часто ремонтировать атомные станции? Неужели на них регулярно что-то ломается? Давайте разберёмся. Как часто вы ремонтируете свою машину? Ответственные автовладельцы наверняка ответят, что редко, потому что вовремя проходят техническое обслуживание. Именно во время него...

Российский атомный ледокольный флот, основа которого была заложена легендарными атомоходами «Ленин» и «Арктика», вступает в новую эру. Суда проекта 22220, настоящие «рабочие лошадки» Арктики, сегодня обеспечивают ледокольную проводку судов по ключевым маршрутам. На помощь им в восточном секторе Арктики готов прийти новый уровень мощи — атомный ледокол проекта 10510 «Лидер». В преддверии Дня атомного ледокольного флота России рассказываем о гигантах, которые откроют новые возможности для Северного морского пути...

Фото: Слава Степанов 3 декабря Россия отмечает День атомного ледокольного флота. Именно в эту дату в 1959 году состоялась церемония поднятия государственного флага на первом атомном ледоколе «Ленин». Теперь этот день символизирует лидерство страны в освоении Арктики. Праздник — хороший повод рассказать о новых флагманах Северного морского пути: универсальных атомных ледоколах проекта 22220. Эти гиганты приходят на смену атомоходам предыдущих поколений («Таймыр», «Вайгач», «Ямал» и «50 лет Победы»)...

Фото: Слава Степанов 3 декабря — День атомного ледокольного флота. Продолжаем нашу серию материалов к этой дате. Герой нового выпуска — ледокол «Вайгач» — атомный ледокол с уменьшенной осадкой, собрат «Таймыра». Главная особенность такого типа атомоходов – возможность сопровождать суда там, где мощные гиганты, как «Ямал» и «50 лет Победы» пройти не могут: в Обь — Енисейском районе Карского моря на подходах к северным портам. История строительства: советско-финское сотрудничество В истории советского атомного флота была особая глава, написанная в сотрудничестве с зарубежными партнерами...

3 декабря — День атомного ледокольного флота, праздник смелых исследователей и тружеников Арктики. Продолжаем нашу серию материалов: герой этой статьи — ледокол «Таймыр», созданный специально для работы на мелководье — в устьях сибирских рек и прибрежных участках Арктических морей. Его отличительная черта — уменьшенная осадка, что позволяет заходить туда, куда атомные ледоколы атомные ледоколы «50 лет Победы» и «Ямал» попасть не смогут. Помимо Советского Союза, в строительстве атомохода участвовала Финляндия...

3 декабря в России — День атомного ледокольного флота, праздник тех, кто бросил вызов льдам. Мы продолжаем нашу серию материалов, подготовленных к этой дате. Сегодня на очереди — ледокол «50 лет Победы», который чаще других атомоходов был на Северном полюсе. Атомоход «50 лет Победы» – это глубоко модернизированный проект 10520 «Арктика». Судно помогает в решении самых сложных задач: от проводки судов по Севморпути до организации туристических и научных экспедиций в сердце Арктики. Подробнее расскажем в этой статье...

Через Арктику проходит важный путь для глобальной торговли. Пройти его по силам лишь самым мощным и совершенным машинам — атомным ледоколам. 3 декабря в России отмечается День атомного ледокольного флота — праздник в честь людей и атомоходов, которые сделали Арктику доступнее. К этой дате мы представляем серию публикаций об атомных гигантах. Герой этой статьи — ледокол «Ямал», чей силуэт с хищной акульей пастью на носу стал символом мощи. Это пятый атомоход легендарной серии 10520 «Арктика». В длину судно почти 150 метров – это в три раза больше, чем Олимпийский бассейн, а в ширину – 30...