The.EGOIST

Всем привет! Стал замечать, что коврики влажные, да и сам ковролин, хотя после мойки насухо вытираю. В итоге всё-таки решил немного разобрать машину и посмотреть, что под ковролином происходит. Выяснилось, что всё не так страшно, как показалось на первый взгляд. Шумка была просто мокрая. Сначала я подумал, что, возможно, вода как-то попадает внутрь, но потом почувствовал запах антифриза. Я предположил, что это антифриз из радиатора печки, но оказалось, что это не так. Дыр нигде не было, в некоторых местах были рыжики, решил сразу всё устранить...

Ну что, продолжаю я эпопею. На третий день принялся убирать старые ФСО и вообще смотреть, как они подключены. На моë удивление, всë подключено через реле. После демонтажа старых ФСО начал устанавливать новые, сначала нижний ряд, а потом верхний. Нижний ряд установил без проблем, а вот верхний пришлось уже изобретать. Пошёл в ближайшей строительный магазин, чтобы купить болты, гайки, шайбы, какие-нибудь планки...

Доброе всем, после завершения работы с ПТФ и ФСО приступил к проводке фар. Очень много было колхоза, плюс было небольшое ДТП, и горе-электрики перепутали провода на фишке, и габаритные лампы горели по-разному. Пришлось всё переделывать, восстанавливать проводку на габариты, также в предыдущем БЖ говорил, что купил фишки Н4 керамические на фары, т...

Привет всем! Как долго ждал этого дня, чтобы поделиться с вами историей о БЖ. Заказал очень много запчастей и материала, а это: — Провод сечение 1.5мм 3 метра. — Светло — чёрная защитная плёнка для тонировка фар (1м х 30см). — Мастика 2кг. — Грунт преобразователь ржавчины KERRY. — Набор Термоусадочных трубок. — ФСО 4шт 48W. — ПТФ 1 Режим 70W. — Краска KUDO 281 Кристалл (По итогу это не мой цвет). — Краска для суппортов KERRY. — Грунт Серый KUDO. — Гофра 2м. — Керамический разъём Н4. — Ответные фишки для ПТФ...