Роман Шкловский

Вообще, если быть точным, то Амвросий (так зовут героя нашего рассказа) первую свою яхту построил не в 15 лет, а гораздо раньше. Уже в 6 лет, будучи ещё совсем ребёнком, он увлекся парусами. Всё началось с «Пиратов карибского моря». Вряд ли можно встретить человека, который не видел это культовое кино. Мало того, наверняка, этот фильм посеял зерна приключений в миллионы молодых душ. Вот только ростки дали единицы. Амвросий оказался заражён. Заражён бациллой вольной жизни под парусами. Когда Амвросию исполнилось 11 лет, он уже сумел построить свою «Черную жемчужину»...

1-я глава здесь 2-я глава здесь 3-я глава здесь 4-я глава здесь 5-я глава здесь 6-я глава здесь 7-я глава здесь Нет, я не купил тогда яхту Артура. Ветер наполнял мои паруса совсем с других направлений, как в прямом, так и в переносном смыслах. В последующие несколько лет я побывал под парусами в той же Швеции, Финляндии, Норвегии, Хорватии, Греции, Турции, в Испании на Канарских островах. Но в большинстве своем, это были недельные путешествия на чартерных яхтах. Правда, как раз в Швецию я попал...

Продолжение 1-я глава здесь 2-я глава здесь 3-я глава здесь 4-я глава здесь 5-я глава здесь 6-я глава здесь (Продолжение рассказа Артура) Вернувшись в Питер, я продолжил работать в той же фирме. Время шло своим чередом. Осень, зима, наступила весна. И вот, в конце апреля подходит ко мне шеф и говорит: - Слушай, Артур. Я тут на майские в Швецию собрался. Давай со мной, а? Билеты за мой счёт. - С чего такая щедрость? – удивился я. - Лодку хочу купить, вернее уже купил фактически. Есть там парень русскоязычный, помогает с приобретением...

Продолжение 1-я глава здесь 2-я глава здесь 3-я глава здесь 4-я глава здесь 5-я глава здесь (Продолжение рассказа Артура) Мы побывали на многих островах, поднимались по реке до водопадов KRK, а в завершении зашли на острова национального парка Корнати, где официально закончилась регата с общим ужином, вручением грамот, всевозможных наград и слайдами на парусах. На следующий день всей флотилии предстоял обычный переход до Биограда, где мы должны были сдать лодки. Проснувшись не совсем свежими поутру, мы начали потихоньку готовиться к простому и несложному переходу до марины Биограда...

Продолжение 1-я глава здесь 2-я глава здесь 3-я глава здесь 4-я глава здесь (Рассказ Артура) - Что-то нашло на меня в тот ветреный день, испугался. Чего испугался? Не знаю. Так-то я понимаю, что ничего сверхъестественного не происходило, но тем не менее стало так страшно, что я сразу, как только мы причалили, собрал сумку и ушел из яхт-клуба. Даже лодку разоружать тебе не помогал. Ну, ты и сам, думаю, всё помнишь. После этого дня я зарёкся выходить на воду хоть под парусом, хоть на веслах, хоть как...

Продолжение 1-я глава здесь 2-я глава здесь 3-я глава здесь Мармарис. Турция. Сюда я прилетел опять-таки по зову Михаила. Теперь предо мной стояла задача снять небольшой фильм о регате Marmaris Race Week и записать интервью с известным советским яхтсменом. С утра пораньше я вышел прогуляться по марине и подышать свежим морским воздухом, по которому успел соскучиться. Яхты, выстроившись в стройные ряды, встретили меня приветственным поскрипыванием швартовых концов и ласкающих слух легким постукиванием фалов...

Заключительная глава. Начало здесь. Продолжение здесь и здесь Наконец-то попутный ветер. Ладно, ладно, если быть точнее, то никакой не ветер, а ветерок. Слабенький ветерок. Тем не менее, его вполне хватило для моей «Аргоши». Под полными парусами, поставленными «бабочкой», она резво побежала вниз по течению Оки (для тех, кто не в теме, "бабочкой" - это когда паруса наполнены ветром с обоих сторон лодки. Такое положение парусов возможно только в том случае, когда ветер дует с кормы). Стоянка, где мы вчера остановилась, на проверку оказалась не совсем уютной...

Продолжение. Описание первого дня здесь. Описание второго дня здесь. Глубокое синее небо, белые пушистые облачка, пустынный пляж, на реке никого. Утро. Ну что ж, раз я один, то и стесняться некого. Раздеваюсь (совсем), захожу в прозрачную освежающую окскую водичку. Лепота! Какая там утренняя ванна или душ! Никакого сравнения. Нырнул. Водные струи приятно охватили тело. Вынырнул. Запрокинул голову. Увидел, как высоко в синем небе парит коршун, – вот это начало дня! Только я об этом подумал, как краем глаза уловил некое движение...

Продолжение. Начало здесь Утро встретило солнечными бликами на подволоке. В приоткрытый люк заглядывало глубокое синее небо. Где-то совсем рядом раздался сильный плюх. Я вытянул руку из спальника, отодвинул крышку люка и выглянул наружу. Ой! Настоящий голавлиный рай. Вчера, озабоченный поиском места швартовки, уставший с дороги, я не так уж пристально смотрел вокруг. А стоило. В протоке, где мы остановились на ночлег, было все. Живая прозрачная вода, песчаные отмели и хорошенькая такая ямка-омут с множеством коряг, где и резвились голавли...

В Липецкой области меня тормознули. Гаишник издали увидел мой автомобиль с «Аргошей» на прицепе и жезлом указал место на обочине. - Мне выйти? - спросил я, приоткрыв переднюю дверцу и протягивая документы. - Нет, не надо… а что за лодка? Парусная? - Парусная. На Оку собрался на несколько дней, - предварил я вопрос служителя порядка. - Счастливого пути! – козырнул гаишник, возвращая документы. «Ну, вот», - подумал я, - «а ещё говорят, что ГАИ в Липецкой области самая придирчивая. Ничего подобного!»...

Лодка тихо скользит вдоль кромки камышей. Здесь достаточно глубоко, но сегодня мели меня не пугают. Сегодня я вышел на воду на каяке. Вообще-то мне больше всего нравится ходить под парусом. Именно парус, сам наполняясь ветром, в свою очередь и меня наполняет чувством восторга от движения по воле стихии. Но, признаюсь, иногда мне хочется пройтись на каяке. Погрузиться в мир, когда лодка плавно скользит по водной глади, движимая лишь твоей мускульной силой. Именно каяк позволяет почувствовать тишину и умиротворение окружающей природы...

Я хоть и написал в заголовке, что список полный, но надеюсь, что это не так. Думаю, вы дополните его, чему я буду несказанно рад. Я очень люблю читать, а про путешествия под парусами особенно, так что каждую новую книгу на эту тему я открываю с предвкушением. Пара замечаний, перед тем, как открыть список. Здесь не учтены все книги о парусах, т. е. учебники, литература по управлению, обслуживанию, строительству и проектированию парусных яхт. Так же здесь нет известных классиков приключенческого жанра, таких как Жюль Верн, Джозеф Конрад, Рафаэль Сабатини, Льюис Стивенсон, Джек Лондон и других...