Моторные масла ROLF

Схемы работы Исторически дизель и бензин — две принципиально разные схемы работы двигателя внутреннего сгорания. Принцип работы двигателя Рудольфа Дизеля основан на воспламенении от сжатия, без участия свечей зажигания. Дизельное топливо тяжелое, насыщенное серой (особенно в эпоху до Евро-5), при сгорании образует много сажи. Оно содержит больше примесей: парафины, серу, воду и фосфор. Бензин сам по себе чище и горит быстрее, обеспечивая высокие обороты двигателя и быструю реакцию на педаль газа, но для воспламенения ему нужна искра...

В обычном автомобиле масло «живет» в поддоне картера — ванночке под коленвалом, откуда смазку доставляет к деталям маслонасос. Схема простая, для гражданских машин — надежная, но в автоспорте она не годится. В затяжном скоростном повороте боковые перегрузки прижимают масло к стенке поддона. В этот момент насос может хватануть воздуха. А даже секундное масляное голодание для мотора, работающего на пределе, — прямой путь к задиру и капитальному ремонту. Поэтому в автоспорте повсеместно применяют систему смазки с сухим картером...

Уже в следующие выходные, 7 и 8 августа, трасса «Игора Драйв» в Ленинградской области принимает этап СМП РСКГ Спринт. И это идеальный формат для знакомства с кольцевыми гонками! Если в эндуранс-этапах многое определяет стратегия на гонку в целом, тактика пит-стопов, надежность техники, то в спринтах все решается быстро. На первый план выходят удачная квалификация, эффективный старт и ожесточенная борьба колесо в колесо от первого до последнего круга. В каждом классе за уик-энд проводят по две гонки, так что ошибку субботы можно исправить в воскресенье...

С 27 июля синтетическое моторное масло Rolf Exclusive 5W-40 в объёме 4 литра можно приобрести на Wildberries по специальной цене — 1260 ₽ вместо 2350 ₽. Скидка доступна всем покупателям — без промокодов и дополнительных условий...