Найти в Дзене
Забитая вентиляция картерных газов на бензиновых двигателях Volvo является распространённой проблемой, что приводит к «жору» масла, течи
сальников муфт распредвалов, нестабильной работе двигателя на холостых оборотах и дорогостоящему ремонту! Также забитая система ВКГ на Volvo начинает работать некорректно или вообще не работать. Прочистили систему и заменили бачок ВКГ на Volvo S60 с двигателем T5...
1 день назад
Дизельный Volvo XC60 с пробегом в 133 тыс
км., где в ходе диагностики мы обнаружили течь масла из под заводского шва на впускном коллекторе. Приняли решение менять коллектор в сборе вместе с новыми прокладками, а также очистить дроссель от сажи и нагара...
2 дня назад
Перед вами наглядный пример приводного ремня, который вот-вот мог бы вынудить расстаться с крупной суммой владельца данного Volvo XC60 с
пробегом 91 тыс. км.⠀ ⠀ Регламент по замене данного ремня 60 тыс. км. или 3 года(что наступит раньше). Но иногда замена приводного ремня необходима уже на 40 тыс. км. Мы же, в свою очередь, при прохождении технического обслуживания всегда обращаем внимание на их состояние, если это возможно...
2 дня назад
Друзья, если у вас возникают вопросы к техническому состоянию вашего автомобиля, приезжайте к нам на комплексную диагностику
Поможем выявить неисправности и дадим соответствующие рекомендации! Стоимость работы - 4800 руб. По всем вопросам пишите и звоните: 📱 +7 (985) 231-02-01 / Telegram ✉️ info@revolvo.ru 📍 ул. Олений вал, д...
3 дня назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала