ИнтересноВСЁ

С 1 марта 2026 года в России вступили в силу обновлённые авиационные правила: что изменится Электронный посадочный талон теперь официально приравнивается к бумажному, пишет АТОР. При бронировании билета авиакомпания должна прозрачнее раскрывать условия тарифа, размер платы за изменения и возвраты, порядок действий при пропуске сегмента перелёта. Появился более чёткий список причин для вынужденного возврата билета: отмена рейса, его задержка более чем на 30 минут, вылет раньше времени в билете, ошибка авиакомпании при оформлении билета и другие. Прописали чёткие сроки оказания помощи при задержках рейсов: воду должны предоставить в течение часа после двух часов ожидания начала посадки, горячее питание — фактически в течение пятого-шестого часа, отель — в течение девятого-десятого часа в дневное время и седьмого-восьмого ночью. Если дети в возрасте до 12 лет летят со взрослым, перевозчик обязан предоставить им соседние места без доплаты (в одном ряду, через проход или в соседних рядах). Если мест рядом нет, предоставят другие свободные. Есть фиксированная скидка 50% от тарифа на внутренних рейсах для детей-граждан России от двух до 12 лет и для детей до двух лет, если те летят на отдельном месте. Она не действует в бизнес-классе и на субсидируемых рейсах. В правилах прописали возможность сохранить последующие сегменты при опоздании на первый рейс. Пассажир должен уведомить авиакомпанию в течение двух часов после вылета рейса, на который он опоздал, при условии отправления следующего рейса не менее чем через сутки.

Справки об инвали­дности начали выда­вать в электрон­ном вид С 1 марта люди с инвалидностью могут получить справку, подтверждающую их статус, в электронной форме через госуслуги. Раньше документ выдавали только в бумажном виде: лично, на руки законному или уполномоченному представителю либо заказным письмом. Соответствующие изменения внесли в постановление «О признании лица инвалидом». Теперь справка, подтверждающая инвалидность, формируется в виде электронного документа на основании акта бюро медико-социальной экспертизы. Его подписывают усиленной квалификационной электронной подписью работника бюро и направляют в личный кабинет человека с инвалидностью на госуслугах. При этом справку по-прежнему можно получить и в бумажной форме — например, если у человека нет личного кабинета на госуслугах или он просто предпочитает бумажный вариант. Как и раньше, получить такой документ можно лично, через законного или уполномоченного представителя либо заказным письмом по почте. Если человек подает заявление о выдаче справки через госуслуги, ее обязаны предоставить не позднее следующего рабочего дня — вне зависимости от формы получения, электронной или бумажной. Справки, оформленные до 1 марта 2026 года, будут действительны до окончания срока установленной в них инвалидности.

С 27 февраля на Байкале заработала официальная ледовая дорога с «материка» на остров Ольхон. Переправу обустроили в новом месте — от мыса Хадарта до залива Иркутская Губа на Ольхоне. Протяженность дороги — 10,6 км. Толщина льда превышает 70 см — он способен выдержать транспорт весом до 10 т. Движение разрешено только в светлое время суток. Переправа состоит из двух полос, расстояние между ними — 100 м. Границы полос обозначены вешками. С дороги убрали торосы — нагромождения кусков льда, — а небольшие трещины залили водой. Обложка статьи Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев отметил, что переправу в этом году открыли позже обычного. Сделать это раньше не получалось из-за состояния льда. Чиновник призвал водителей пользоваться только официальной дорогой. Выезд на лед за ее пределы смертельно опасен. Построенные ранее переправы по обычному маршруту — от Куркутского залива до Иркутской Губы — так и не были приняты в эксплуатацию. Причины — трещины и смещение льда. Напомним, что 20 февраля у Ольхона в районе мыса Хобой под лед провалился УАЗ с иностранными туристами. Погибли восемь человек, в том числе водитель. Спасся только один пассажир. Позже выяснилось, что у перевозчика не было официальной регистрации. Кроме того, выезд на лед до открытия переправы и вне ее разрешен только на хивусах — катерах на воздушной подушке.

«Союзмультфильм» запустит платформу для коротких анимационных роликов — их смогут создавать пользователи на основе персонажей студии Доступ к ней будет платным. Об этом рассказала в интервью «Ведомостям» председатель совета директоров «Союзмультфильма» Юлиана Слащева. По её словам, сейчас студия ищет деньги на разработку, а запуск платформы планируется в 2026 году. Пользователям дадут доступ ко всем «контентным активам» — персонажам, их голосам, локациям и музыке. Ориентируются на детей, которые, по задумке, будут «рассказывать, какую концовку у мультсериала они ожидают, как лучше развивать сюжет того или иного проекта». У платформы будет премодерация, чтобы не допустить «сцен с элементами жестокости и другого неподобающего использования персонажей». Доступ сделают платным, но на старте «стоимость прав для пользователей будет минимальной». О какой сумме идёт речь — Слащева не уточнила. Поначалу площадка будет ориентирована на обычных пользователей, в перспективе «может облегчить лицензионное использование контента и его элементов и для бизнеса».

Автопарк Почты пополнился новыми автопоездами с тягачами марки КАМАЗ, работающими на безопасном для окружающей среды сжиженном природном газе. Специально разработанные полуприцепы длиной 16 м вмещают примерно 110 м3 груза, что позволяет перевозить около 40 стандартных европаллет. Фургоны оснащены стенками из армированного пластика, стойкого к растрескиванию и выцветанию даже при интенсивной эксплуатации и длительном воздействии ультрафиолета. Все 11 новых автопоездов оборудованы системой питания сжиженным природным газом (СПГ). Использование именно этого вида топлива снижает затраты на обслуживание транспорта и существенно сокращает выбросы вредных веществ в атмосферу. Новые транспортные средства уже вышли на ключевые межрегиональные маршруты: Москва-Казань-Москва и Москва-Екатеринбург-Тюмень-Екатеринбург-Москва.