Китайские автомобили в России: кто лидирует?
После двух лет бурного роста рынок освоился: продажи новых легковых авто с китайским паспортом в России по осени проседают примерно на 25% к 2024 году. Причины: насыщение парка после «взрывных» 2023–2024, жёсткая конкуренция внутри самих марок, колебания курсов и цен, осторожность покупателей на фоне ставок. При этом «китайцы» по‑прежнему доминируют в шоу-румах — этап экспансии сменился борьбой за качество предложения и точное ценообразование. По данным дилеров и отраслевой статистики, свыше половины продаж китайских марок сейчас дают пять брендов: Haval, Geely, Belgee, Chery и Changan...
